Renseignements Moulés Sur Le Flanc Du Pneu - Ford F150 2009 Mode D'emploi

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Pneus, jantes et chargement
AVERTISSEMENT : Si des pressions différentes pour les pneus
avant et arrière sont inscrites sur l'étiquette des pneus et que le
véhicule est doté d'un système de surveillance de la pression des
pneus, il faut réinitialiser les capteurs du système après la permutation
des pneus. Si le système n'est pas réinitialisé, il peut ne pas indiquer
un avertissement de basse pression des pneus au moment opportun.
Référez-vous à la section Procédure de réinitialisation du système de
surveillance de la pression des pneus de ce chapitre.
RENSEIGNEMENTS MOULÉS SUR LE FLANC DU PNEU
La réglementation fédérale du Canada et des États-Unis exige que le
fabricant de pneus inscrive des renseignements normalisés sur le flanc
du pneu. Ces renseignements identifient et décrivent les caractéristiques
du pneu en plus de fournir un numéro d'identification du département
des Transports des États-Unis relatif aux normes de sécurité, lequel peut
être utilisé en cas de rappel du pneu.
Renseignements sur les pneus de type « P »
Prenons par exemple un pneu de
taille, de capacité de charge et de
code de vitesse P215/65R15 95H. La
signification de ces caractères est
donnée ci-après. (La taille, la
capacité de charge et le code de
vitesse des pneus de votre véhicule
peuvent différer de cet exemple.)
1. P : Indique, selon la Tire and Rim
Association (TRA), que ce pneu
peut être utilisé sur une voiture de
tourisme, un VUS, une
mini-fourgonnette ou une
camionnette.
NOTA : Si le marquage de vos
pneus ne débute pas par une lettre, sa désignation pourrait être celle de
l'Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante ou de
la Japan Tire Manufacturing Association (JATMA).
2. 215 : Indique la largeur nominale du pneu en millimètres, d'un rebord
de flanc à l'autre. En général, plus le nombre est important, plus la
section du pneu est large.
258
2009 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)

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