Table des Matières
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Dépannage
AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures, ne
placez aucune partie de votre corps sous le véhicule. Ne mettez
pas le moteur en marche lorsque le véhicule est supporté par le cric.
Le cric n'est destiné qu'au remplacement d'un pneu.
• Ne vous servez jamais du différentiel avant ou arrière comme
point de levage.
6. Enlevez les écrous de roue au moyen du démonte-roue.
7. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de la valve est orienté vers l'extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à ce que la roue soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
8. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
9. Retirez le cric et serrez
fermement les écrous de roue dans
l'ordre indiqué (consultez la section
Caractéristiques de couple de
serrage des écrous de roue
ci-dessous dans le présent chapitre
pour connaître le couple de serrage
des écrous de roue) :
• Roue à six écrous
• Roue à sept écrous
10. Rangez la roue enlevée. Consultez la section Rangement du pneu
crevé ou de la roue de secours.
374
2009 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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