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Cabine
Ouverture et fermeture de la
porte de cabine à 180° (varian-
te)
PRUDENCE
Si le système de retenue n'est pas utilisé, il y a ris-
que d'accident.
Si le chariot n'est équipé d'aucun système de rete-
nue autre que la porte de cabine et la ceinture de
sécurité, il est possible de tomber de la cabine lors
de la conduite avec la porte ouverte.
– Toujours boucler la ceinture de sécurité avant de
conduire avec la porte ouverte.
– Ouvrir et fermer la porte ou les sections de porte
uniquement lorsque le chariot est à l'arrêt.
REMARQUE
Si la porte ou les sections de porte sont ouver-
tes pendant la conduite, le message Fermer
la porte de la cabine
Selon le réglage, le chariot s'arrête ou limite la
vitesse de conduite.
– Pour supprimer la restriction, arrêter le cha-
riot et fermer la porte.
La porte de cabine à 180° peut être pivotée
jusqu'au contrepoids et verrouillée dans cette
position. Le chariot est conçu pour la conduite
avec la porte ouverte lorsque les températures
extérieures sont élevées. La porte est divisée
en deux sections et articulée par deux jeux de
charnières. La section de porte avant (6) peut
être ouverte à 180° et verrouillée en place.
Pour ce faire, la section de porte avant (6)
doit être déverrouillée de la section de porte
arrière (2), qui reste fermée lorsque la porte
est ouverte à 180°.
La procédure d'ouverture et de fermeture de
l'ensemble de la porte de cabine est décrite
en premier.
Ouverture de la porte de cabine depuis
l'extérieur :
– Insérer la clé dans la serrure de porte (8),
déverrouiller la porte et retirer la clé.
– Tirer la poignée de porte (7) et ouvrir la
porte de cabine en la tirant vers l'extérieur.
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