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Conduite
Conduite sur des rampes ascendantes
ou descendantes
PRUDENCE
Risque d'accident causé par l'arrêt de l'unité motri-
ce !
La montée et la descente de pentes longues peuvent
causer la surchauffe et l'arrêt de l'unité motrice. Le
chariot ne décélère alors plus lorsque la pédale d'ac-
célérateur est relâchée et avance en roue libre.
En raison des valeurs de freinage minimales spéci-
fiées, il est interdit de monter ou descendre de lon-
gues pentes de plus de 15 %. Les valeurs de capaci-
té de montée suivantes s'appliquent uniquement au
franchissement d'obstacles sur la chaussée et à de
faibles différences de niveaux, par ex. des rampes.
– Consulter le centre d'entretien agréé avant de
conduire sur de longues rampes montantes ou
descendantes inclinées à plus de 15 %.
Il est permis de conduire le chariot sur les pentes montantes et descendantes suivantes :
Modèle
RX60-35/600
RX60-40
RX60-40/600
RX60-45
RX60-45/600
RX60-50
RX60-50/600
Les rampes montantes et descendantes ne
doivent pas excéder les déclivités indiquées
ci-dessus et doivent avoir une surface rugueu-
se.
Les parties supérieure et inférieure de la ram-
pe doivent offrir des transitions douces et pro-
gressives pour éviter que la charge ne tombe
au sol ou que le chariot ne soit endommagé.
– Ne pas conduire en descente plus vite que
le chariot ne peut être conduit en montée
sur une même rampe.
– Déterminer la vitesse maximale autorisée
lors d'un test de conduite en montée, si né-
cessaire.
186
Type
Avec charge
6331
6332
6333
6334
6335
6336
6337
56388011502 FR - 12/2023 - 11
Rampe maximale [%]
12,4
11,6
11
10,5
9,6
9,2
8,9
Utilisation
Sans charge
20,3
19,7
18,8
18,8
16,3
16,3
15,5
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