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Siège conducteur
Activation et désactivation du chauffage
de siège et de la climatisation de siège
(variantes)
La climatisation du siège (variante) garantit
que la surface du siège est toujours sèche.
L'humidité des parties du corps qui entrent en
contact avec le siège conducteur est aspirée.
Le siège reste ainsi agréablement frais et sec.
– Activer et désactiver le siège chauffant et la
climatisation de siège à l'aide de l'interrup-
teur (10).
Position supérieure « I » : siège chauffant acti-
vé (climatisation de siège désactivée)
Position centrale « 0 » : siège chauffant et
climatisation de siège désactivés
Position inférieure « II » : climatisation du siè-
ge activée (siège chauffant désactivé)
Réglage du siège conducteur
MGS 95
PRUDENCE
Risque d'accident en cas de réglage soudain du siè-
ge conducteur ou du dossier de siège
Le réglage involontaire du siège conducteur ou du
dossier du siège peut entraîner des mouvements
incontrôlés du conducteur. La direction ou les élé-
ments de commande peuvent alors être actionnés in-
volontairement. Ceci peut entraîner des mouvements
incontrôlés du chariot ou de la charge.
– Ne pas régler le siège conducteur ou le dossier
du siège pendant que le chariot est en mouve-
ment.
– Régler le dossier de siège et le siège conducteur
de manière qu'il soit possible d'actionner tous les
éléments de commande en toute sécurité.
– S'assurer que le dossier de siège et le siège con-
ducteur sont correctement enclenchés.
PRUDENCE
Sur quelques variantes d'équipement, la
hauteur libre sur le chariot peut être limi-
tée.
Sur ces variantes d'équipement spécifi-
ques, la distance séparant la tête du
conducteur et le bord inférieur de la tôle
de toit doit être d'au moins 40 mm.
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56388011502 FR - 12/2023 - 11
Utilisation
I
0
II
10
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