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Stag 4 QBOX BASIC Instructions page 43

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d'aspiration, les temps d'injection essence et la quantité de GPL délivré. Ces données sont en général
appelées un « écran figé » et facilitent l'analyse et l'identification des problèmes dans une installation
GPL.
Figure 33
2.8.2. Messages du calculateur GPL
Les messages ne sont pas tous liés à la détection des problèmes qui gênent ou empêchent le
fonctionnement d'une installation GPL, ils peuvent juste signaler que la configuration de cette
installation exige un contrôle. Pour se distinguer des erreurs proprement dites, leurs
messages sont visualisés en bleu.
Le calculateur peut signaler les messages suivants :
Libellé dans l'application AC STAG
Injecteurs GPL complètement ouverts! Vérifiez
la sonde lambda à pleine charge
Verrouillage GPL / GNC : révision technique
Nouveaux réglages
Température GPL basse
AC S.A. Tous droits réservés. Le copiage, la publication, la diffusion, la mise à disposition et/ou toute autre utilisation, en tout ou en partie, des données contenues dans le présent document,
en particulier photos, plans, illustrations, marques commerciales, etc. sont interdits, sous peine de poursuites.
Écran « figé » d'une erreur qui s'est produite au niveau d'un injecteur
Signification
Le « chevauchement » d'injections GPL s'est
produit, c'est-à-dire lors d'une injection GPL une
nouvelle injection GPL a été effectuée. Si, au
moment où ce message a été indiqué, la sonde
lambda était « riche », vous pouvez ne pas tenir
compte de cette erreur, sinon vous devez
augmenter le diamètre des buses d'injection pour
réduire la valeur du multiplicateur.
L'installation GPL exige une révision. L'option «
Verrouiller GPL/GNC » a été sélectionnée. Le
calculateur ne fonctionnera pas au GPL jusqu'à ce
que la révision ne soit effacée.
Le calculateur signale les nouveaux réglages. Ce
message apparaît en général après la mise à jour
du Firmware, pour rappeler la disponibilité de
nouvelles options.
Lorsque le moteur tourne au GPL, une baisse de la
température de GPL a été détectée. Il faut contrôler
l'état et l'installation du détendeur.
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