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Figure 30
Écran de configuration de l'indicateur de niveau GPL
Les principaux paramétrages à effectuer sont la configuration de l'indicateur et le réglage des tensions
qui activeront les différents voyants de niveau de GPL (le réglage automatique de ces tensions est
expliquée dans le paragraphe 4.5). Après avoir saisi les valeurs de la tension minimale (indication de la
réserve) et maximale (le plein), vous pouvez appuyer sur la touche AUTO pour calculer
automatiquement et définir deux autres seuils de tension.
Sélectionnez le type de jauge de niveau GPL et ses caractéristiques. La centrale visualise aussi la
valeur courante de la tension lue par la jauge GPL. Lorsque l'écran « Indicateur de niveau GPL » est
affiché, le changement de niveau de GPL détecté par la jauge agira immédiatement sur l'état des
voyants LED. Ceci permet de contrôler le bon fonctionnement de l'indicateur et de la centrale. Lorsque
cet écran est fermé (fonctionnement normal), le changement de niveau de GPL sera indiqué par la
centrale avec un retard.
Pour les centrales LED-400 et LED-401, vous pouvez aussi inverser l'ordre d'allumage des voyants (par
défaut, le premier voyant est celui à gauche en bas, par rapport à la position du buzzer),
Pour les centrales LED-401, LED-500 et LED-600 il est aussi possible de régler l'intensité sonore du
buzzer (1-faible, 4-forte) et la luminosité des voyants (1-faible, 4-forte). Les centrales offrent aussi le
réglage automatique de la luminosité. Vous pouvez aussi choisir l'option de clignotement du LED au
rythme des impulsions sonores émises par le buzzer, si un défaut apparaît.
Pour la centrale LED-600, vous pouvez aussi choisir une couleur de surbrillance de l'indicateur
circulaire.
2.6. Autocalibrage
L'écran « Autocalibrage » permet de calibrer le moteur au ralenti. Après avoir démarré moteur et
attendu jusqu'à ce que la sonde lambda commence à fonctionner, démarrez la fonction d'autocalibrage.
Lors de l'autocalibrage le moteur doit tourner au ralenti. Coupez la climatisation, les feux et ne tournez
pas le volant. Lors du calibrage le calculateur fera la commutation E/GPL automatiquement. Le
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