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Réaction aux usagers circulant en sens inverse
(uniquement sur les véhicules équipés du Pack
Assistance à la conduite)
Le freinage d'urgence assisté actif peut égale-
ment réagir lorsque des usagers circulant en sens
inverse sont détectés:
Réaction jusqu'à une vitesse de 62 mph
R
(100 km/h) environ
Alerte en cas d'usagers circulant en sens
R
inverse par l'intermédiaire d'un signal d'alerte
et du voyant d'alerte de distance L
Intervention de freinage autonome pour
R
réduire la gravité de l'accident
Assistant directionnel pour les manœuvres d'évi-
tement
& ATTENTION Risque d'accident alors que
l'assistant directionnel pour les manœu-
vres d'évitement est activé
L'assistant directionnel pour les manœuvres
d'évitement n'est pas toujours en mesure de
détecter les objets ni d'analyser avec préci-
sion les situations complexes.
En outre, l'assistance au braquage fournie par
l'assistant directionnel pour les manœuvres
d'évitement ne suffit pas à éviter une collision.
Soyez toujours attentif aux conditions de
#
circulation et ne vous fiez pas unique-
ment à l'assistant directionnel pour les
manœuvres d'évitement.
Soyez toujours prêt à freiner et à enta-
#
mer une manœuvre d'évitement si
nécessaire.
Annulez l'assistance en braquant de
#
manière active si la situation n'est pas
critique.
Lorsque des piétons se trouvent à proxi-
#
mité du véhicule, roulez à une vitesse
adaptée.
L'assistant directionnel pour les manœuvres d'évi-
tement présente les caractéristiques suivantes:
Détection de piétons, cyclistes et véhicules
R
Aide par une action de braquage supplémen-
R
taire lorsqu'une manœuvre d'évitement est
détectée
Conduite et stationnement 237
Activation par un mouvement de braquage
R
rapide au cours d'une manœuvre d'évitement
Assistance lors d'une manœuvre d'évitement
R
et de redressement du véhicule
Réaction à partir d'une vitesse d'environ
R
12 mph (20 km/h) et jusqu'à environ 68 mph
(110 km/h)
Vous pouvez mettre fin à l'aide de l'assistant
directionnel pour les manœuvres d'évitement à
tout moment en contre-braquant.
Limites système
Après avoir mis le véhicule en marche ou après
avoir démarré, les fonctionnalités du système ne
sont pleinement disponibles qu'après un certain
temps. Tant que les fonctionnalités sont limitées,
le voyant d'alerte du freinage d'urgence assisté
actif Æ peut également être affiché sur l'écran
conducteur. Selon les conditions environnantes,
quelques minutes peuvent s'écouler avant que les
fonctionnalités du système ne soient pleinement
disponibles.
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