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182 Conduite et stationnement
Fonction de l'assistant ECO (véhicules équipés
d'un réseau de bord 48 V)
%
L'assistant ECO est actif uniquement dans les
programmes de conduite ; et A.
L'assistant ECO analyse des données concernant
le trajet probable du véhicule. Le système peut
ainsi aider à adapter de manière optimale le style
de conduite au trajet ultérieur, à économiser du
carburant et à récupérer de l'énergie. Lorsque le
système a détecté un événement ultérieur et lors-
que le véhicule s'en rapproche, l'assistant ECO
calcule, à partir de la distance, de la vitesse et de
la déclivité, la vitesse optimale pour obtenir une
économie de carburant et une récupération
d'énergie maximales.
Si la décélération effectuée par l'assistant ECO
n'est pas suffisante, vous devez freiner en plus
avec le frein de service. Cela vaut en particulier,
parexemple, quand vous recommencez à rouler
lorsque le trafic est en accordéon et que la dis-
tance par rapport véhicule qui précède est très
faible.
1
Recommandation de lever le pied de la pédale
d'accélérateur
2
Evénement ultérieur concernant la circulation
Si le système détecte un événement ultérieur con-
cernant la circulation ou un véhicule qui précède
requérant une adaptation du style de conduite
pour davantage d'efficience, le symbole
respondant et le symbole ý sont affichés en
gris.
Si vous relâchez la pédale d'accélérateur, le sym-
bole ý s'affiche alors en vert et la récupéra-
tion en poussée est déclenchée. Lorsque la décé-
lération n'est pas suffisante, actionnez en plus le
frein de service. Si l'assistant ECO réagit à un
événement ultérieur concernant la circulation (et
non à un véhicule qui précède) et que vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur, vous désac-
tiverez la régulation par l'assistant ECO.
L'affichage de l'assistant ECO disparaît à nouveau
dans les cas suivants:
Vous ne réagissez plus depuis un moment aux
R
recommandations de l'assistant ECO.
Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
alors que l'assistant ECO réagit à un événe-
ment ultérieur concernant la circulation (et
non à un véhicule qui précède).
L'assistant ECO ne peut déduire d'autres
R
recommandations pour le trajet ultérieur.
Outre le véhicule qui précède ¥, les événe-
ments concernant la circulation
2
cor-
vent, en fonction de l'équipement du véhicule,
être détectés par l'assistant ECO:
~ Rond-point
¡ Virage en S
¢ Virage serré
£ Croisement en T
2
suivants peu-
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