Une usure prématurée peut être causée par deux conditions – une tension
inadéquate de la chenille ou une randonnée sur piste soutenue à haute vitesse
sans gratte-glace. Ni l'une ni l'autre de ces conditions n'est causée par un défaut
de la chenille, et l'usure qui en découle n'est pas couverte par la garantie.
Des chenilles lâches réduisent l'efficacité du système d'entraînement en
raison de :
• La tension de la chenille varie constamment sur des motoneiges puisque la
suspension arrière se détend et se contracte.
• Une tension de la chenille lâche augmente le risque que l'arbre
d'entraînement produise des mouvements saccadés lors de l'utilisation de
modes de conduite à charge élevée. Un mouvement saccadé peut
endommager la chenille et les moyeux d'entraînement.
• Une tension de la chenille lâche réduit la durée utile de la lisse de glissière et
pourrait causer une usure irrégulière de la lisse.
• Le jeu libre présent dans une chenille lâche s'élimine par flexion à l'avant des
extrémités de la glissière. Cet effet de fléchissement réduit considérablement
l'efficacité du système d'entraînement, crée une résistance et modifie l'angle
d'approche de la suspension arrière, ce qui diminue la capacité de la
motoneige de circuler sur le dessus de la neige profonde.
RÉCHAUFFEMENT DE LA CHENILLE
Une chenille lâche ou la projection de débris pourrait entraîner des blessures
graves ou la mort. Éloignez-vous de l'avant de la motoneige et de la chenille
en mouvement. Ne soulevez jamais la motoneige ou ne vous tenez pas à
l'arrière pendant que vous réchauffez la chenille. N'actionnez pas trop la
commande d'accélérateur pendant la période de réchauffage ou lorsque la
chenille ne repose pas sur le sol. Utilisez un support arrière stable.
L'utilisation des produits de traction, par exemple des crampons, des
déglaceurs, etc., augmente les risques de dommages ou de défectuosité de la
chenille. Une telle utilisation pourrait provoquer une perte de contrôle,
occasionnant des blessures graves ou la mort. Avant de conduire la
motoneige, vérifiez toujours si la chenille présente des dommages.
Veuillez suivre ces étapes afin d'assurer un réchauffage approprié du moteur, du
train d'entraînement et de la chenille.
AVERTISSEMENT
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