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4.7.3) Mémorisation "à distance"
Il est possible de mémoriser un nouvel émetteur sans agir directe-
ment sur la petite touche du récepteur. Il faut disposer d'un émetteur
déjà mémorisé et fonctionnant. Le nouvel émetteur "héritera" des
caractéristiques de celui qui est déjà mémorisé; cela signifie que si
le premier émetteur est mémorisé en mode 1, le nouveau sera
mémorisé lui aussi en mode 1 et on pourra presser n'importe quelle
touche des deux émetteurs. Si par contre le premier émetteur est
mémorisé en mode 2, le nouveau devra être mémorisé lui aussi en
Avec les deux émetteurs, se placer dans le rayon d'action de l'automatisme et exécuter les opérations suivantes:
Tableau 11: pour mémoriser un émetteur "à distance"
1.
Presser pendant au moins 5 s la touche sur le nouvel émetteur radio, puis relâcher.
2.
Presser lentement 3 fois la touche sur l'émetteur radio déjà mémorisé.
3.
Presser lentement 1 fois la touche sur le nouvel émetteur radio.
Maintenant, le nouvel émetteur radio sera reconnu par le récepteur et prendra les caractéristiques qu'avait celui qui était déjà mémorisé.
S'il y a d'autres émetteurs à mémoriser, répéter toutes les opérations pour chaque nouvel émetteur.
4.7.4) Effacement des émetteurs radio
Tableau 12: pour effacer tous les émetteurs
1.
Presser et maintenir enfoncée la touche radio sur la logique de commande
2.
Attendre que la led radio s'allume, attendre qu'elle s'éteigne, puis attendre qu'elle émette 3 clignotements
3.
Relâcher la touche radio exactement durant le 3e clignotement
4.
Si la procédure a été effectuée correctement, au bout de quelques instants, la led émettra 5 clignotements.
5) Essai et mise en service
Il s'agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l'au-
tomatisation afin de garantir la sécurité maximum. L'essai peut être
utilisé également comme vérification périodique des dispositifs qui
composent l'automatisme.
5.1) Essai
Chaque élément de l'automatisme comme par exemple les bords
sensibles, les photocellules, l'arrêt d'urgence, etc. demande une
phase spécifique d'essai; pour ces dispositifs, il faudra effectuer les
procédures figurant dans les manuels d'instructions respectifs.
Pour l'essai de ROAD200 effectuer les opérations suivantes:
1. Vérifier que tout ce qui est prévu dans le présent manuel est
rigoureusement respecté et en particulier dans le chapitre "1
Avertissements";
2. En utilisant les dispositifs de commande ou d'arrêt prévus (sélec-
teur à clé, boutons de commande ou émetteurs radio), effectuer
des essais d'ouverture, de fermeture et d'arrêt du portail et véri-
fier que le comportement du portail correspond à ce qui est pré-
vu.
3. Vérifier un par un le fonctionnement correct de tous les disposi-
tifs de sécurité présents dans l'installation (photocellules, bords
sensibles, arrêt d'urgence, etc.); en particulier, à chaque fois
qu'un dispositif intervient, la led OK sur la logique de commande
doit effectuer 2 clignotements plus rapides qui confirment qu'elle
reconnaît l'événement.
mode II et il faudra presser sur le premier la touche relative à la com-
mande désirée, et sur le nouveau la touche à laquelle on désire
associer la commande en question.
!
La mémorisation à distance peut s'effectuer dans tous
les récepteurs qui se trouvent dans le rayon de portée de
l'émetteur; il faut donc alimenter uniquement celui qui est
concerné par l'opération.
!
L'essai de toute l'installation doit être effectué par du per-
sonnel qualifié et expérimenté qui devra se charger d'établir
les essais prévus en fonction des risques présents et de véri-
fier le respect de ce qui est prévu par les lois, les normes et
réglementations et en particulier, toutes les conditions de la
norme EN 12445 qui détermine les méthodes d'essai pour la
vérification des automatismes pour portails.
4. Pour le contrôle des photocellules et en particulier, pour contrô-
ler qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres dispositifs, passer
un cylindre d'un diamètre de 5 cm et d'une longueur de 30 cm
sur l'axe optique, d'abord à proximité de TX, puis de RX, et enfin
au centre entre les deux et vérifier que dans tous les cas le dispo-
sitif intervient en passant de l'état d'actif à l'état d'alarme et vice
versa; pour finir, vérifier que cela provoque dans la logique l'ac-
tion prévue; exemple: dans la manœuvre de fermeture, vérifier
que cette action provoque l'inversion du mouvement.
5. Si l'on n'a pas remédié aux situations de risque liées au mouve-
ment du portail à travers la limitation de la force d'impact, il faut
effectuer la mesure de la force d'impact suivant les prescriptions
de la norme EN 12445. Si le réglage de la "Vitesse" et le contrô-
le de la "Force moteur" sont utilisés pour aider le système à rédui-
re la force d'impact, essayer et trouver les réglages qui donnent
les meilleurs résultats.
Exemple
F
5s
1s
1s
1s
1s
Exemple
x3
x5
55
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