Kärcher KM 150/500 R D Classic Mode D'emploi page 40

 Ouvrir tous les orifices d'alimentation
des compartiments.
(uniquement pour des batteries à main-
tenance réduite)
 Raccorder le pôle + du chargeur au
pôle + de la batterie.
 Raccorder le pôle - du chargeur au pôle
- de la batterie.
 Brancher la fiche secteur et mettre le
chargeur en service.
 Charger la batterie avec le courant le
plus faible possible.
 Si la batterie est chargée, retirer
d'abord le chargeur du réseau, puis en-
lever la batterie.
 Fermer les orifices des compartiments.
(uniquement pour des batteries à main-
tenance réduite)
Démonter la batterie
 Débrancher la cosse du pôle négatif (-).
 Débrancher la cosse du pôle positif (+).
 Desserrer les fixations situées sur le
socle de la batterie.
 Retirer la batterie de son support.
 Éliminer la batterie usée en respectant
les dispositions en vigueur.
Vérification du niveau d'huile moteur et
rajout
DANGER
Risque de brûlures !
 Laisser refroidir le moteur.
 Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-
teur avant de procéder au contrôle du
niveau d'huile.
1 Couvercle d'orifice de remplissage
d'huile (moteur)
2 Jauge d'huile
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Essuyer la jauge puis revisser.
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Relever le niveau d'huile.
 Mettre de nouveau la jauge d'huile.
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– Le niveau d'huile doit se trouver entre
les repères "MIN" et "MAX".
– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
père "MIN", remplir l'huile de moteur.
– Ne pas remplir le moteur au-dessous
du repère "MAX".
 Dévisser le couvercle de remplissage
d'huile.
 Remplir huile de moteur.
Types d'huiles, cf. chapitre Données
techniques.
 Fermer le couvercle de remplissage
d'huile.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Vérifier le niveau d'huile.
Changer huile de moteur et le filtre
d'huile de moteur
PRÉCAUTION
Risque de brûlure par l'huile moteur
chaude !
 Laisser refroidir le moteur.
 Préparer un collecteur pouvant contenir
6 litres d'huile moteur au minimum.
 Laisser refroidir le moteur.
 Dévisser la vis de purge.
 Dévisser le couvercle de remplissage
d'huile.
 Vidanger l'huile.
1 Filtre à huile moteur
2 Filtre de carburant
 Dévisser le filtre d'huile.
 Nettoyer le pilote avant et les surfaces
étanches.
 Enduire le joint du nouveau filtre d'huile
avant le montage avec huile.
9
-
FR
 Monter le nouveau filtre d'huile et ser-
rer.
 Visser la vides de purge d'huile inclu-
sive le nouveau joint.
Couple de serrage : 25 Nm
 Remplir huile de moteur.
Pour les types d'huile et les quantités
de remplissage, se reporter au chapitre
Données techniques.
 Fermer le couvercle de remplissage
d'huile.
 Laisser le moteur env. 10 secondes en
marche.
 Vérifier le niveau d'huile.
Contrôler le filtre à carburant
 Contrôler l'encrassement du filtre à car-
burant.
 Nettoyer le filtre à carburant et le corps
de filtre si nécessaire ; si nécessaire,
remplacer le filtre à carburant.
Remplacer le filtre à carburant
1 Robinet de carburant
2 Filtre de carburant
 Fermer le robinet du carburant.
 Dévisser et remplacer le filtre de carbu-
rant.
1 Robinet de carburant
2 Filtre de carburant
REMARQUE
Remplir le filtre de carburant de diesel
avant le montage.
 Visser le nouveau filtre de carburant.
 Mettre le filtre de carburant avec un ré-
gime de 20 Nm.
 Ouvrir le robinet de carburant