Kärcher KM 150/500 R D Classic Mode D'emploi page 395

Перевірка й корегування рівня рідини
в акумуляторі
ОБЕРЕЖНО
Небезпека пошкодження!
 В акумуляторах, у які заливається
кислота, слід регулярно перевіряти
рівень рідини.
 Вигвинтити всі пробки акумулятор-
них елементів.
 Кислотоміром взяти проби з кожного
елемента.
– Щільність електроліту повністю за-
рядженого акумулятора дорівнює
1,28 кг/л при температурі 20 °C .
– Щільність електроліту частково за-
рядженого акумулятора дорівнює від
1,00 до 1,28 кг/л.
– У всіх елементах щільність елек-
троліту повинна бути однаковою.
 Проби електроліти вилити в ті ж самі
елементи.
 При занадто низькому рівні рідини
залити в елементи дистильовану
воду до відмітки.
 Зарядити акумулятор.
 Загвинтити пробки акумуляторних
елементів.
Зарядити акумулятор
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека травмування!
 При роботі з акумуляторами слід
дотримуватися правил техніки без-
пеки. Дотримуватися інструкції з
експлуатації виробника зарядного
пристрою.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека пошкодження!
 Заряджати акумулятор тільки за
допомогою відповідного зарядного
пристрою.
 Вигвинтити всі пробки акумулятор-
них елементів.
(тільки для акумуляторів, що не об-
слуговуються)
 З'єднати кабель (+) зарядного при-
строю з позитивним полюсом акуму-
лятора.
 З'єднати кабель (-) зарядного при-
строю з негативним полюсом акуму-
лятора.
 Вставити штепсельну вилку у мере-
жу і увімкнути зарядний пристрій.
 Акумулятор слід заряджати заряд-
ним струмом з мінімальною силою.
 Після зарядки акумулятора від'єд-
нувати зарядний пристрій спочатку
від мережі, потім від акумулятора.
 Загвинтити пробки акумуляторних
елементів.
(тільки для акумуляторів, що не об-
слуговуються)
Вийняти акумуляторну батарею
 Відключити полюсний затискач від
полюса (-).
 Відключити полюсний затискач від
полюса (+).
 Послабити тримачі на дні акумуля-
торної батареї.
 Вийняти акумулятор з тримача аку-
мулятора.
 Використаний акумулятор слід
утилізувати відповідно до діючих
норм.
Перевірка рівня і доливання мастила
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека опіку!
 Дати двигуну охолонути.
 Перевірку рівня мастила у двигуні
здійснювати щонайменше через 5
хвилин після вимикання двигуна.
1 Мастилоналивна кришка (двигун)
2 Покажчик рівня мастила
 Витягнути покажчик рівня мастила.
 Витерти покажчик і знову його вста-
вити.
 Витягнути покажчик рівня мастила.
 Зняти показання рівня мастила.
 Знову вставити покажчик рівня ма-
стила.
– Рівень мастила повинен перебувати
між відмітками "MІN" і "MAX".
– Якщо рівень мастила нижче відмітки
"MІN", долити мастило
– Не заливати мастило вище відмітки
"MAX".
 Відгвинтити мастилоналивну кришку.
 Залити моторне мастило.
Вигляд мастила вказаний в главі
"Технічні дані".
 Закрити мастилоналивну кришку.
 Зачекати принаймі 5 хвилин.
 Перевірити рівень мастила у двигуні.
9
-
UK
Замінити в двигуні мастило та фільтр.
ОБЕРЕЖНО
Небезпека опіків гарячим моторним ма-
слом!
 Дати двигуну охолонути.
 Підготувати ємність для зливу
мінімум 6 літрів мастила.
 Дати двигуну охолонути.
 Вигвинтити пробку мастилоналивно-
го отвору.
 Відгвинтити мастилоналивну кришку.
 Злити мастило.
1 Фільтр для моторного мастила
2 Паливний фільтр
 Вигвинтити мастильний фільтр.
 Прочистити кріплення та ущільню-
вальні поверхні.
 Перед встановленням змастити ма-
стилом ущільнення нового мастиль-
ного фільтру.
 Встановити новий мастильний
фільтр та міцно затягти.
 Закрутити пробку-заглушку для зли-
ву мастила разом з новим ущільнен-
ням.
Момент затягування: 25 Nm
 Залити моторне мастило.
Марки мастил та рівень заповнення
зазначені в главі "Технічні дані".
 Закрити мастилоналивну кришку.
 Дати попрацювати двигуну приблиз-
но 10 секунд.
 Перевірити рівень мастила у двигуні.
Перевірити паливний фільтр.
 Перевірити паливний фільтр на на-
явність забруднень.
 При необхідності очистити паливний
фільтр і корпус фільтра, за необхід-
ності замінити паливний фільтр.
395