Retrait De La Position De Stationnement - Buick LaCrosse Guide Du Propriétaire

8-30 Conduite et fonctionnement
Après avoir déplacé le levier
de sélection en position de
stationnement (P), maintenir la
pédale de frein enfoncée. Ensuite,
vérifier si le levier de sélection peut
être déplacé hors de la position de
stationnement (P) sans d'abord le
tirer vers soi. Si tel est le cas, cela
signifie que le levier de sélection
n'est pas totalement bloqué en
position de stationnement (P).
Blocage de couple
Le blocage de couple se produit
lorsque le poids du véhicule
imprime une force excessive sur le
cliquet de stationnement dans la
transmission. Ceci se produit lors
du stationnement en côte, si le
passage en stationnement (P)
n'est pas bien exécuté, ensuite
de quoi il est difficile de quitter la
position de stationnement (P).
Pour prévenir le blocage de couple,
serrer le frein de stationnement puis
placer le levier en position de
stationnement (P). Pour savoir
comment le faire, se reporter à
« Passage en position de
stationnement (P) » plus haut.
Si un blocage de couple se produit,
votre véhicule devra être poussé
vers le haut par un autre véhicule
pour soulager la pression sur le
cliquet de stationnement, afin de
vous permettre de sortir de la
sélection de stationnement (P).
Retrait de la position de
stationnement
Verrouillage du levier sélecteur
de la transmission
automatique
Le véhicule est équipé d'un
système de déverrouillage
électronique du levier de sélection.
Le déverrouillage du levier de
sélection est conçu pour :
Empêcher le retrait de la clé de
contact si le levier de sélection
n'occupe pas la position de
stationnement (P)
Empêcher le déplacement du
levier de sélection hors de la
position de stationnement (P) à
moins que le commutateur
d'allumage soit en position
ON/RUN (en fonction/marche)
et que la pédale de frein soit
enfoncée.