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12. FUTURE SHOCK
12.1. INSTALLATION DE LA FOURCHE ET DE LA FUTURE SHOCK
La cartouche et le jeu de direction Specialized Future Shock ont
été conçus comme une unité intégrée qui ne doit être utilisée
qu'avec les cadres et fourches compatibles. Pour le montage de
l'avant d'un vélo équipé de la Future Shock, utilisez uniquement
les pièces spécifiques.
AVERTISSEMENT ! Le pivot de direction de la fourche a été
coupé en atelier en fonction de la taille du cadre. Ne coupez pas
la fourche, n'utilisez pas une fourche qui serait trop courte et
n'utilisez pas une fourche qui aurait un pivot de direction d'une
longueur différente de celle d'origine. Vérifiez que sa longueur
correspond à la taille du cadre.
Les vélos Future Shock sont équipés d'un capuchon du jeu de
direction spécifique. Les différents modèles de vélo peuvent être
équipés de capuchons du jeu de direction de forme spécifique.
Vérifiez que vous utilisez le bon modèle pour votre vélo.
Certaines vis ont été traitées en atelier avec une couche de
frein filet. Au moment de réinstaller les vis, veuillez respecter
les instructions de préparation des filetages indiquées avec
l'application de Loctite ou de graisse.
OUTILS NÉCESSAIRES
Clés hexagonales de 2 mm et 2,5 mm
Douilles hexagonales de 2 mm,
2,5 mm, 3 mm et 4 mm
Douille ou clé plate de 22 mm
Clé dynamométrique
41
Clé plate de 3 mm (fournie)
Graisse de haute qualité
Pâte de montage pour carbone de
haute qualité
Loctite bleu 243
E
D
„ Lubrifiez le roulement inférieur (A), puis installez-le sur le pivot de
direction de la fourche (B). Insérez le pivot de direction dans le tube
de direction (C) ; lubrifiez le roulement supérieur (D) et la bague de
compression (E), puis installez-les sur le pivot de direction.
ATTENTION : vérifiez que l'encoche de la bague de compression
est tournée vers l'arrière du vélo. Ne positionnez pas l'encoche
près des vis de précontrainte du jeu de direction.
C
A
B
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