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10.5.2. DÉPANNAGE DE LA BATTERIE
Le vélo ne se met pas en marche :
„ Essayer de charger la batterie interne avec le chargeur standard par le
port de charge.
• Observez les voyants à DEL du chargeur; un voyant à DEL rouge
clignotante peut indiquer un problème de batterie. Si le chargement ne
démarre pas, il se peut qu'il y ait un problème de connexion interne.
„ Sortir le MasterMind TCU et l'inspecter.
• Vérifiez que la prise USB C est en place et scellée; si elle n'est pas
scellée correctement, vérifiez que les ports ne sont pas soumis à des
infiltrations d'eau ou à de la corrosion.
• Inspectez les câbles et les connecteurs pour vérifier qu'ils ne
présentent aucun signe de dommage ou de corrosion et que les
connecteurs sont bien branchés.
„ Connectez un câble USB C alimenté à l'écran.
• En particulier après un stockage prolongé, il est possible que la batterie
interne de l'écran MasterMind ne soit pas suffisamment chargée. Cela
signifie que le vélo ne se met pas en marche directement.
• Il est conseillé de laisser l'écran MasterMind connecté à une source
d'alimentation pendant environ 30 minutes pour charger la batterie
interne à au moins 50 %; rouler avec le vélo allumé charge toujours la
batterie interne du MasterMind.
„ Connecter une batterie de Range Extender.
• Si un vélo SL ne s'allume pas, c'est probablement parce que la batterie
interne ne peut pas fournir 12V au TCU. Pour contourner ce problème,
il est possible d'utiliser une batterie « Range Extender » (prolongateur
d'autonomie) afin de vérifier s'il s'agit bien de la batterie interne ou de la
connexion entre le faisceau principal et la batterie.
10.6. INSTRUCTIONS DE DÉPLACEMENT ET DE STOCKAGE
10.6.1. TRANSPORT
AVERTISSEMENT! Lors de l'expédition ou du transport de
la batterie sur de longues distances, y compris par avion, le
niveau de charge doit être réduit à 30 % ou moins au cas où elle
serait endommagée pendant le déplacement. Emballez-la avec
précaution. Ne transportez jamais une batterie endommagée par
avion.
Le transport et/ou l'expédition de votre batterie peuvent être
soumis à certaines restrictions et nécessiter une manipulation,
un étiquetage et/ou un emballage spécifique(s). Informez-vous
au préalable sur les dispositions légales et les règlements
en vigueur dans votre région ou pays de résidence. Votre
revendeur Specialized agréé pourra également vous donner des
informations utiles. Pour transporter la batterie lorsque celle-ci
a été retirée du cadre, Specialized recommande d'utiliser une
boîte de transport pour batterie conforme à la législation.
ATTENTION : rappelez-vous que votre vélo électrique peut
être beaucoup plus lourd qu'un vélo dépourvu d'assistance
motorisée. Manipulez, portez et soulevez votre vélo avec
précaution.
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