Publicité
6. REMARQUES GÉNÉRALES SUR LE MONTAGE
Ce manuel n'est pas un manuel d'atelier et ne couvre pas toutes les
procédures concernant le montage, l'utilisation, l'entretien, les réparations
ou les réglages du vélo. Veuillez demander conseil à votre Revendeur
Specialized agréé pour toute opération d'entretien, de réparation et de
réglage. Votre Revendeur Specialized agréé peut également vous conseiller
des formations, des centres spécialisés ou des documents relatifs à
l'utilisation, à l'entretien, à la réparation et au réglage de votre vélo.
AVERTISSEMENT ! En raison de la complexité du vélo Creo 2, le
montage approprié nécessite un haut niveau de connaissances
techniques, d'habileté et de compétences ainsi que des outils
spécifiques. Ainsi, il est essentiel pour votre sécurité que les
opérations de montage, d'entretien et de réparation soient
réalisées par votre revendeur Specialized agréé.
Avant votre première sortie, vérifiez que vos composants comme
les freins et la transmission ont été assemblés et réglés selon les
instructions du fabricant et qu'ils fonctionnent correctement.
AVERTISSEMENT ! De nombreux composants du Creo 2, y
compris, notamment, le moteur, la batterie et les guides câbles,
appartiennent exclusivement au Creo 2. En toutes circonstances,
utilisez uniquement les composants et les éléments de fixation
fournis à l'origine. L'utilisation d'autres composants ou éléments
de fixation compromet l'intégrité et la solidité du montage. Les
composants spécifiques au Creo 2 ne doivent être utilisés que
sur un Creo 2 et sur aucun autre vélo, même s'ils peuvent y être
installés. Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner
des blessures graves voire mortelles.
11
AVERTISSEMENT ! Ne modifiez jamais votre cadre ou votre vélo,
de quelque manière que ce soit. Vous ne devez jamais sabler,
percer, limer ou retirer les pièces de votre vélo. N'installez pas
de composants ni d'éléments de visserie incompatibles. Le
non-respect de cet avertissement peut entraîner des blessures
graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT ! Certains composants électriques peuvent être
visibles lorsque vous travaillez sur votre vélo. Ne touchez aucune
partie du système électrique quand celui-ci est sous tension.
Les connecteurs de la batterie et du cadre ne doivent jamais
être mouillés. Dans le cas où des composants sous tension ou la
batterie seraient endommagés, arrêtez immédiatement d'utiliser
votre vélo et amenez-le chez votre revendeur Specialized agréé.
ATTENTION : les sacoches pour tube supérieur qui se fixent autour
du pivot de direction ne sont pas compatibles avec les modèles
Creo 2 équipés d'une cartouche d'amortissement Future Shock
sous la potence. L'utilisation d'une sangle autour du soufflet de la
cartouche d'amortissement Future Shock peut endommager le
soufflet et compromettre l'étanchéité du système Future Shock.
6.1. ROULEMENTS DU JEU DE DIRECTION
„ Le jeu de direction comprend un roulement supérieur (45,8 x
36,8 x 6,5 x 45°) compatible avec le standard Campagnolo et un
roulement inférieur (56,8 mm x 47,8 x 6,5 mm, 45 x 45°). Assurez-
vous que les roulements de remplacement sont compatibles avec les
caractéristiques du jeu de direction Specialized.
„ Aucun outil n'est nécessaire pour l'installation et le démontage de ces
deux roulements. Lubrifiez les surfaces des roulements avant de les
installer.
Publicité
