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„ Insérez les vis du plateau (1) à travers le plateau neuf (2) et dans
l'étoile. Puis, à l'aide d'une clé dynamométrique et d'une douille
hexagonale de 5 mm, serrez les vis au couple de 10 Nm/89 in-lbf.
„ Lubrifiez l'unité étoile (3) et plateau, montez-la sur l'axe du moteur,
puis vissez la bague de verrouillage (4) sur l'étoile. À l'aide d'un outil
pour boîtier de pédalier, serrez la bague de verrouillage au couple de
49 Nm/433 in-lbf.
„ Positionnez la chaîne sur le plateau et faites pivoter le guide-chaîne
extérieur vers le bas en position fermée (5).
„ Lubrifiez la manivelle (6) et positionnez-la sur l'axe du moteur, puis, à
l'aide d'une clé dynamométrique et d'une douille hexagonale de 8 mm,
serrez la manivelle au couple de 54 Nm/478 in-lbf.
Le cadre Creo 2 est compatible avec des plateaux de 42 à 48 dents.
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6.6. PATTE DE DÉRAILLEUR
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La patte de dérailleur est une pièce qui peut être remplacée. Elle relie le
dérailleur arrière au cadre du vélo et est montée directement sur la patte
arrière. La patte de dérailleur sert aussi à protéger le cadre du vélo contre
les dommages dus à la casse lors d'un choc.
„ Repérez la patte de dérailleur (1) sur le côté interne de la patte arrière.
„ Insérez la vis (2) à travers le guide câble de la patte arrière (3), puis, à
l'aide d'une clé dynamométrique et d'une douille hexagonale de 4 mm,
serrez la vis au couple de 2 Nm/18 in-lbf.
Une fois serrée au couple recommandé, la patte doit être
parfaitement mise en place dans son logement ou contre le taquet
du cadre.
AVERTISSEMENT ! Vérifiez régulièrement que la patte est bien
serrée et qu'elle n'a pas bougé avant et après chaque sortie.
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