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INSERTION MAXIMALE :
„ Le tube de selle a été alésé en fonction de la profondeur d'insertion
maximale qui doit être respectée pour chaque taille de cadre. Cette
profondeur d'alésage limite la profondeur d'insertion de la tige
de selle. Veuillez consulter le tableau indiquant les profondeurs
D'INSERTION MAXI.
„ Si en respectant les profondeurs d'insertion minimale et maximale
indiquées vous ne parvenez pas à atteindre la hauteur de selle
souhaitée, alors la tige de selle doit être remplacée par un modèle plus
court ou plus long.
„ Une fois que la hauteur de selle a été définie, serrez la vis de collier de
selle au couple recommandé.
TAILLE
49
Insertion maxi (mm)
265
La compatibilité entre la tige de selle et le tube de selle permet
d'insérer la tige de selle sans problème et sans avoir à la
tourner dans le tube de selle ; toutefois, il ne doit pas y avoir
de jeu/mouvement latéral. Tout problème de compatibilité et/
ou de couple de serrage doit être contrôlé par votre revendeur
Specialized agréé. Si la tige de selle ne s'adapte pas parfaitement
ou si elle peut toujours bouger dans le cadre même après avoir
été serrée au couple recommandé, nous vous conseillons de la
faire contrôler par votre revendeur Specialized agréé.
13
52
54
56
58
285
300
300
300
CADRES EN CARBONE : n'appliquez pas de graisse sur les
surfaces de contact entre la tige de selle et le tube de selle.
La graisse réduit l'adhérence qui est primordiale au serrage
approprié de la tige de selle. Specialized recommande l'utilisation
d'une pâte de montage pour composant carbone (pâte carbone),
qui pourra augmenter l'adhérence entre les surfaces en carbone.
Veuillez demander conseil à votre revendeur Specialized agréé
pour toute information complémentaire.
Les profondeurs d'alésage spécifiques sont indiquées dans le
tableau INSERTION MAXI. La tolérance de la profondeur d'alésage
peut varier d'un cadre à l'autre. Pour vérifier la profondeur
d'alésage réelle du cadre, installez une tige de selle standard de
61
27,2 mm dans le tube de selle.
AVERTISSEMENT ! Le non-respect des profondeurs d'insertion
300
de la tige de selle et du cadre peut endommager le cadre et/ou la
tige de selle, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du
vélo ainsi qu'une chute du cycliste.
Si la tige de selle a été coupée, la marque min/max inscrite sur la
tige de selle peut ne plus correspondre. Avant de couper la tige
de selle, notez la profondeur d'insertion min/max prévue par le
fabricant de la tige de selle.
AVERTISSEMENT ! Pour obtenir les consignes générales
concernant l'installation de la tige de selle, reportez-vous à la
rubrique correspondante dans le Manuel du propriétaire. Le fait
de rouler avec une tige de selle serrée de manière inappropriée
peut entraîner l'affaissement de la tige de selle et de la selle, des
dommages sur le cadre, une perte de contrôle du vélo et la chute
du cycliste.
ATTENTION : si une tige de selle actionnée par câble est insérée
trop profondément dans le tube de selle, la gaine peut être
endommagée et le fonctionnement de la tige de selle compromis.
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