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DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT
Fonctionnement
Le système n'est opérationnel que
contact mis.
Lors d'un choc violent de type fron-
tal, les airbags se gonflent rapidement,
permettant ainsi d'amortir l'impact de la
tête et du thorax du conducteur sur le
volant et du passager sur la planche de
bord ; puis ils se dégonflent immédiate-
ment après le choc afin d'éviter toute
entrave pour quitter le véhicule.
1.30
Particularité de l'airbag
frontal
Suivant la violence du choc, celui-ci
possède deux volumes de déploie-
ment :
– airbag « petit volume », c'est le pre-
mier degré de déploiement ;
– airbag « grand volume », des laniè-
res se déchirent de manière à libé-
rer un volume plus important du sac
(cas de chocs plus violents).
(suite)
1
Anomalies de
fonctionnement
Le témoin 1
de bord à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise sous
contact ou s'il s'allume moteur tournant,
il signale une défaillance du système.
Consultez au plus tôt un Repré sentant
de la marque. Tout retard dans cette
démarche peut signifier une perte dans
l'efficacité de la protection.
1
å
s'allume au tableau
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