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NIVEAUX
(suite)
1
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent, et en tout cas
chaque fois que vous sentez une dif-
férence même légère de l'efficacité de
freinage.
Niveau 1
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des garnitu-
res, mais il ne doit jamais descendre en
dessous de la cote d'alerte « MINI ».
Si vous souhaitez vérifier par vous
même l'état d'usure des disques et des
tambours, procurez-vous le document
expliquant la méthode de contrôle dis-
ponible dans le Réseau RENAULT ou
sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydrau-
lique doit entraîner le remplacement du
liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé
par nos Services Techniques RENAULT
(et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au carnet d'entretien de
votre véhicule.
Lors des interventions
sous le capot moteur, assu-
rez-vous que la manette
d'essuie-vitres est en posi-
tion arrêt.
Risque de blessures.
Lors des interventions à
proximité du moteur, celui-
ci peut être chaud. De plus
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
4.9
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