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KIT DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
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7
– ajustez la pression : pour l'augmen-
ter, continuez le gonflage avec le
kit, pour la diminuer, appuyez sur le
bouton 7 situé sur l'embout de gon-
flage.
Si la pression n'est pas atteinte, la
réparation n'est pas possible, ne
prenez pas la route, faites appel à un
Représentant de la marque.
Une fois le pneumatique correctement
gonflé, retirez le kit : dévissez lente-
ment l'embout de gonflage 6 de ma-
nière à éviter la projection de produit et
visser le flexible sur l'orifice de la bou-
teille pour éviter l'écoulement du pro-
duit.
5.8
Collez l'étiquette de préconisation de
conduite sur un emplacement visible
par le conducteur sur la planche de
bord.
Rangez le kit.
Démarrez sans délai et, après 10 kilo-
mètres ou 10 minutes de roulage, arrê-
tez-vous pour contrôler la pression. Si
celle-ci est supérieure à 1,3 bar, ajus-
tez-la à la valeur préconisée (reportez-
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vous au paragraphe « pression de gon-
flage des pneumatiques ».), sinon faites
appel à un Représentant de la marque :
6
la réparation n'est pas possible.
Attention, un bouchon de
valve manquant ou mal
vissé peut nuire à l'étan-
chéité des pneumatiques et
provoquer des pertes de pression.
Ayez toujours des bouchons de
valve identiques à ceux d'origine et
entièrement vissés.
(suite)
Précaution d'utilisation du kit
Le kit ne doit pas fonctionner plus de
15 minutes consécutives.
Aucun objet ne doit se trou-
ver aux pieds du conduc-
teur : en effet en cas de frei-
nage brusque, ces objets
risquent de glisser sous le pédalier
et d'empêcher son utilisation.
Après une réparation à l'aide
du kit, il ne faut pas par-
courir plus de 200 km. De
plus, réduisez votre vites se
et, dans tous les cas, ne dépassez
pas 80 km/h. L'étiquette que vous
devrez coller sur un emplacement
visible sur la planche de bord vous
le rappelle.
Suivant pays ou législation locale,
un pneumatique réparé à l'aide du
kit de gonflage des pneumatiques
devra être remplacé.
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