Publicité
REMORQUAGE : dépannage
– Utilisez une barre de re-
morquage rigide. En cas
d'utilisation de corde ou de
câble (lorsque la législation
l'autorise), le véhicule tracté doit
être apte au freinage.
– Il ne faut pas remorquer un vé-
hicule dont l'aptitude au roulage
est altérée.
– Éviter les à-coups à l'accéléra-
tion et au freinage qui pourraient
endommager le véhicule.
– Dans tous les cas, il est conseillé
de ne pas dépasser 25 km/h.
– Ne poussez pas le véhicule si
la colonne de direction est ver-
rouillée.
5.38
(suite)
Procédure de remorquage
Avant tout remorquage, il faut s'assurer
que la colonne de direction est déver-
rouillée.
Si ce n'est pas le cas, insérez la carte
RENAULT dans le lecteur de carte et
appuyez cinq secondes sur le bouton
de démarrage start/stop sans appui sur
les pédales. La colonne se déverrouille
et les fonctions accessoires du véhicule
sont alimentées.
Laissez la carte dans le lecteur tout le
temps du remorquage.
Exercez deux appuis successifs sur le
bouton de démarrage start/stop une
fois le remorquage terminé (risque de
décharge de la batterie).
Ne laissez jamais les outils
pêle-mêle dans le véhicule :
risque de projections lors
d'un freinage.
Remorquage d'un véhicule à
boîte automatique
Moteur à l'arrêt : le graissage de la
boîte n'est plus assuré, il faut donc de
préférence transporter le véhicule posé
sur un plateau ou le remorquer roues
avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez le
remorquer les quatre roues au sol, en
marche avant uniquement, le levier
en position neutre N et sur un par-
cours maximum de 50 km.
Dans le cas où le levier est
bloqué sur P alors que vous
appuyez sur la pédale de
frein, il y a possibilité de li-
bérer manuellement le levier.
Pour cela, déclippez la partie su-
périeure du cache à l'embase du
levier.
Appuyez simultanément sur le
repère représenté sur le soufflet
et sur le bouton de déverrouillage
situé sur le levier.
Publicité
