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Controllo livello fluido freni e frizione (fig. 48)
Il livello non deve scendere al di sotto della tacca di MIN
I
evidenziata sui rispettivi serbatoi.
Un livello insufficiente facilita l'ingresso di aria nel circuito
rendendo il sistema inefficiente.
Per il rabbocco o la sostituzione del fluido agli intervalli
prescritti nella tabella di manutenzione periodica, riportata
sopra al libretto garanzia, rivolgersi ad un Concessionario
o ad un'Officina Autorizzata.
Importante
Ogni 4 anni è consigliabile sostituire tutte le
tubazioni degli impianti.
Impianto freni
Se si rileva un gioco della leva o del pedale del freno
eccessivo, nonostante le pastiglie freno siano in buone
condizioni, rivolgersi ad un concessionario o ad una
officina autorizzata per una verifica del sistema e per
provvedere allo spurgo dell'impianto.
Attenzione
Il fluido dei freni e della frizione è dannoso per parti
verniciate ed in plastica, quindi evitare il contatto con le
stesse.
L'olio idraulico è corrosivo e può provocare danni e
lesioni.
Non mescolare olii di qualità diverse.
Controllare la perfetta tenuta delle guarnizioni.
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Impianto frizione
Se il gioco della leva di comando è eccessivo e il
motociclo salta o si arresta all'inserimento della marcia,
indica una presenza d'aria nell'impianto. Rivolgersi ad un
Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per una
verifica del sistema e per provvedere allo spurgo
dell'impianto.
serbatoio con il consumo del materiale d'attrito dei dischi
frizione: non superare quindi il valore prescritto (3 mm
sopra il livello minimo).
Attenzione
Il livello del liquido frizione tende ad aumentare nel
fig. 48
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