2) Spostare la leva comando starter in posizione (B)
(fig. 33).
I
3) Accertarsi che l'interruttore d'arresto (1, fig. 34) sia
nella posizione
(RUN), premere quindi il pulsante
avviamento (2).
Lasciare che il motore si avvii spontaneamente, senza
azionare il comando dell'acceleratore.
Questo modello è dotato di un dispositivo di avviamento
"servoassistito".
Questa funzione permette l'avviamento servoassistito
del motore premendo e rilasciando immediatamente il
pulsante (2).
Alla pressione del pulsante (2) si ha l'avviamento
automatico del motore per un tempo massimo variabile
in funzione della temperatura del motore stesso.
A motore avviato il sistema inibisce il trascinamento del
motorino d'avviamento.
In caso di mancata accensione del motore è necessario
aspettare almeno 2 sec. prima di premere nuovamente il
pulsante di avviamento (2).
Note
In caso di batteria scarica il sistema inibisce
automaticamente il trascinamento del motorino
d'avviamento;
4) Spostare la leva starter verso la posizione verticale (A,
fig. 33) per ottenere il regime di rotazione del motore:
di circa 1.400÷1.500 min
38
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.
-1
1
2
A
B
fig. 33
fig. 34