Leva comando starter (fig. 12)
Il comando starter (7) serve per agevolare la partenza a
I
freddo del motore e innalzare il regime di rotazione
minimo, dopo l'avviamento.
Posizioni d'utilizzo del comando:
A) = comando non attivato;
B) = comando completamente attivato.
La leva può assumere anche posizioni intermedie per
assecondare il progressivo riscaldamento del motore
(vedi pag. 37).
Importante
Non usare questo dispositivo se il motore è caldo.
Non viaggiare col comando starter attivato.
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7
A
B
fig. 12
Commutatore destro (fig. 13)
1) Commutatore, comando accensione luce a tre
posizioni:
a destra
= luce spenta;
al centro
= luce di posizione anteriore e posteriore,
luce targa e luce del cruscotto accese;
a sinistra
= luce del proiettore, luce di posizione
anteriore e posteriore, luce targa e luce del cruscotto
accese.
2) Interruttore ARRESTO MOTORE, a due posizioni:
posizione
(RUN) = marcia;
posizione
(OFF) = arresto del motore.
Attenzione
Questo interruttore serve soprattutto nei casi di
emergenza quando è necessario spegnere velocemente
il motore. Dopo l'arresto riportare l'interruttore in
posizione
per poter procedere all'avviamento del
motociclo.
Importante
Viaggiare con la luce accesa, spegnere il motore
con l'interruttore (2) e lasciare la chiave d'accensione su
ON può causare l'esaurimento della batteria, in quanto la
luce rimane accesa.
3) Pulsante
= avviamento motore.