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Freigabe des Immobilizers über den
Gasdrehgriff
1) Den Zündschlüssel auf ON stellen, dann den
Gasdrehgriff vollkommen aufdrehen und in dieser
Position halten. Die Kontrollleuchte EOBD erlischt nach
der festgelegten Zeit von 8 Sekunden.
2) Erlischt die Kontrollleuchte EOBD, den Gasdrehgriff
sofort loslassen.
3) Die Kontrollleuchte EOBD beginnt zu blinken. Nun so
viele Leuchtimpulse der Leuchte mitzählen, wie sie der
ersten Ziffer der Codenummer entsprechen. Daraufhin
den Gasdrehgriff für 2 Sekunden aufgedreht halten, dann
wieder loslassen. So wird die Eingabe einer Codeziffer
erkannt, die EOBD leuchtet daraufhin 4 Sekunden lang
stabil auf. Sollte man bei der Eingabe der nächsten
Codeziffer über den Gasdrehgriff nicht in dieser Weise
verfahren, blinkt die Kontrollleuchte EOBD 20 Mal
hintereinander auf, leuchtet dann feststehend, d.h. das
Verfahren muss vom Punkt (1) an wiederholt werden.
Der Zündschlüssel muss jedoch erst wieder auf OFF
gestellt werden.
4) Die unter Punkt (3) angegebenen Arbeitsschritte so
lange wiederholen, bis die letzte Ziffer eingegeben
wurde.
5) Wurde der Code korrekt eingegeben, blinkt die EOBD
beim Zurücklassen des Gasdrehgriffs auf und zeigt so die
D
erfolgte Freigabe des Motors an. Die Kontrollleuchte
kehrt nach 4 Sekunden in ihren normalen Zustand
(erloschen) zurück. Wurde der Code NICHT korrekt
eingegeben, leuchtet die EOBD weiterhin auf und die
Arbeitsschritte können vom Punkt (1) an, nach dem
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Umstellen des Zündschlüssels auf OFF, so oft wie
erforderlich wiederholt werden.
losgelassen, leuchtet die Kontrollleuchte auf, dass
bedeutet dann, dass der Zündschlüssel auf OFF gestellt
werden und die Sequenz vom Punkt (1) an wiederholt
werden muss.
Hinweis
Wird der Gasdrehgriff vor der festgelegten Zeit
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