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Pneumatiques et jantes
Lecture de l'inscription sur la jante
A
Ces indications se trouvent sur l'arrière des rayons à
B
proximité de la valve.
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
Fig. 156 : Inscription sur la jante
O
A
Largeur de jante en pouces
P
B Lettre code du rebord de jante
C Symbole de jante creuse
Q
D Diamètre de jante en pouces
E
Double hump
R
F
Déport de jante en mm
S
T
U
V
W
X
Y
Z
196
Détection des dommages sur les
pneumatiques
Dommages invisibles sur
AVERTISSEMENT
les pneumatiques et
endommagement du
rebord de jante
Les pneumatiques endommagés peuvent éclater, en
particulier à vitesse élevée.
e Examinez régulièrement vos pneumatiques –
ainsi que leur face latérale – pour vérifier
qu'aucun corps étranger ne s'est introduit, qu'ils
ne présentent ni coupures, ni piqûres, ni fissures,
ni bosses.
e Ne montez sur les trottoirs que très lentement et
le plus possible à angle droit. Évitez tout choc
brutal ou à angle aigu contre un trottoir ou un
objet aux arêtes vives (p. ex. des pierres).
e En cas de doute, faites vérifier la roue par un
spécialiste, notamment sur l'intérieur.
Consultez un atelier spécialisé. Porsche
recommande de faire exécuter ces opérations par
un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose
du personnel d'atelier formé tout spécialement
ainsi que des pièces détachées et outils
nécessaires.
e La réparation des pneumatiques est strictement
interdite. La réparation d'un pneumatique avec le
produit anticrevaison est uniquement une
réparation d'urgence permettant de poursuivre
votre route jusqu'au prochain atelier de
réparation.
Pour des raisons de sécurité, faites remplacer le
pneumatique dans les cas suivants :
– Pneumatique endommagé pour lequel une
déchirure de l'enveloppe textile n'est pas exclue.
– Pneumatique ayant subi des surcharges
thermiques ou mécaniques suite à une perte de
pression ou suite à des dommages antérieurs
quelconques.
Remplacement des pneumatiques
et des jantes
e Coupez le contact avant de changer la roue.
Manque d'adhérence
AVERTISSEMENT
Au début, les pneumatiques neufs ne disposent pas
encore de leur pleine capacité d'adhérence.
e Roulez à vitesse modérée pendant les
200 premiers kilomètres avec de nouveaux
pneumatiques de façon à prolonger leur durée de
vie et à atteindre un rendement optimal.
e Ne montez que des pneumatiques de même
marque et de même indice de spécification
(p. ex. « N0... »).
e Avant de monter des pneumatiques neufs,
veuillez vous informer sur les pneumatiques
homologués actuellement pour votre véhicule.
Contactez un concessionnaire Porsche.
e Utilisez exclusivement des marques de pneuma-
tiques testées et préconisées par Porsche.
e La différence de profondeur des sculptures sur
un même essieu ne doit pas dépasser 30 %.
e Ne montez des pneumatiques d'occasion que
lorsque vous savez tout de leurs antécédents.
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