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e Changez systématiquement les deux pneuma-
tiques d'un essieu pour qu'aucune incidence
inutile sur le comportement routier ne survienne
du fait de la différence de profondeur des
sculptures.
e Le montage des pneumatiques doit être
exclusivement effectué par un spécialiste.
Consultez un atelier spécialisé. Porsche
recommande de faire exécuter ces opérations par
un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose
du personnel d'atelier formé tout spécialement
ainsi que des pièces détachées et outils
nécessaires.
e Adaptez votre style de conduite au nouveau
comportement du véhicule.
Information
Les nouvelles roues doivent disposer de capteurs de
pression des pneumatiques pour le système de
contrôle de la pression des pneumatiques (TPM).
e Assurez-vous que les nouvelles roues sont
compatibles avec le système TPM de votre
véhicule. Pour des informations relatives à la
compatibilité des roues et au système TPM du
véhicule : Contactez un concessionnaire Porsche.
e Lors du changement d'une roue, contrôlez l'état
de charge de la batterie des capteurs de pression
des pneus : Consultez un atelier spécialisé.
Porsche recommande de faire exécuter ces
opérations par un concessionnaire Porsche, car
celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout
spécialement ainsi que des pièces détachées et
outils nécessaires.
Information
Le changement des pneumatiques sur un seul essieu
crée un écart dans le degré d'usure entre les essieux,
ce qui peut provoquer une modification sensible du
comportement routier auquel vous étiez jusqu'alors
habitué. Ceci s'applique notamment au changement
des pneumatiques sur l'essieu arrière. Cet effet se
réduit cependant au fur et à mesure que le
kilométrage des pneumatiques augmente.
e Adaptez votre style de conduite au nouveau
comportement du véhicule.
Contrôle et remplacement des
valves et des capuchons de valve
e Utilisez exclusivement des valves Porsche
d'origine pour le système de contrôle de la
pression des pneumatiques (TPM).
e Contrôlez les valves à chaque changement de
pneumatique et remplacez-les le cas échéant.
Porsche recommande de faire exécuter ces
opérations par un concessionnaire Porsche, car
celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout
spécialement ainsi que des pièces détachées et
outils nécessaires.
Les capuchons protègent les valves de la poussière et
de la saleté, et donc d'une perte d'étanchéité.
e Revissez toujours soigneusement les capuchons
pour protéger les obus de valves contre les
salissures. Des obus de valves encrassés peuvent
provoquer une perte d'air.
e Remplacez immédiatement les capuchons de
valves manquants.
e Utilisez exclusivement des capuchons de valves
en plastique.
Pneumatiques et jantes
Utilisation des pneumatiques hiver
Dépassement de la
AVERTISSEMENT
vitesse maximale
autorisée
Le dépassement de la vitesse maximale autorisée
peut entraîner l'éclatement des pneumatiques.
e Respectez la vitesse maximale autorisée du
pneumatique.
e Les pneumatiques hiver présentant une vitesse
maximale autorisée inférieure à la vitesse
maximale du véhicule ne doivent être montés que
s'ils portent sur le flanc la mention M+S. Les
pneumatiques mixtes (All-Season) et tout-
terrain (All-Terrain) présentent également une
limite de vitesse et portent cette mention.
e Apposez l'étiquette autocollante rappelant la
vitesse maximale admissible dans le champ
visuel du conducteur. Respectez la législation
spécifique en vigueur dans votre pays.
e Réglez la vitesse maximale autorisée comme
limite de vitesse à l'aide de l'écran multifonction :
f Reportez-vous au chapitre « Réglage de la limite
de vitesse » à la page 118.
e Montez les pneumatiques hiver en temps
opportun avant l'hiver.
e Utilisez exclusivement des marques de
pneumatiques testées et préconisées par
Porsche.
e Avant de monter des pneumatiques neufs,
veuillez vous informer sur les pneumatiques
homologués actuellement pour votre véhicule.
Contactez un concessionnaire Porsche.
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