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OMMAIRE
1
ALLUMAGE
1a
Magnéto ou Delco ?
1b
Calage moteur au Point d'Allumage
1c
Réglage du rupteur Magnéto ou distributeur (Delco)
1d
Contrôle Calage du Rupteur
1e
Entretien et précautions
1f
Calage du renvoi d'angle
2
BOITE VITESSES & TRANSMISSION
2a
Vibrations au niveau du flector
3
CARBURATION & ALIMENTATION
3a
Filtre à essence
3b
Réservoir d'essence
4
DISTRIBUTION
5
CHASSIS
6
DIRECTION
6a
Boîtier de direction
6b
Rotules de direction
7
ELECTRICITE
7a
Batterie
7b
Bougies
7c
Démarreur
7d
Dynamo
7e
Circuit électrique
8
EMBRAYAGE
9
FREINAGE
9a
Réglage des freins
9b
Bon à savoir
10
JOINT DE CULASSE
10a
Serrage de la culasse :
10b
Nettoyage culasse et bloc
10c
Comment réparer une fissure
11
LUBRIFICATION GRAISSAGE
11a
Quel type d'huile choisir
11b
Niveau d'huile
11c
Pompe à huile
11d
Amélioration du débit de la pompe a huile.
11e
Amélioration de la lubrification de la distribution
11f
Graissage
12
PNEUMATIQUES & JANTES
12a
Pression ?
13
PONT ARRIERE
13 a
Entretien
13b
Remplacer un arbre de roue
14
REFROIDISSEMENT
14a
Comment l'améliorer
14b
Un bon niveau
15
SEGMENTATION & COMPRESSION
16
SOUPAPES
16a
Réglage
16b
Rodage
17
SUSPENSION
17a
Lames de ressorts
18
TRAIN AVANT
18a
Parallélisme
18b
Carrossage
18c
Chasse
19
VILEBREQUIN & VOLANT
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