CITROEN DS 5 Hybrid4 2015 Le Guide D'utilisation En Ligne
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Sommaire des Matières pour CITROEN DS 5 Hybrid4 2015

  • Page 1 COMPLÉMENT...
  • Page 2 Marque. Si la rubrique "MyCITROËN" n'est pas disponible dans le site Citroën de votre pays, vous pouvez consulter votre guide d'utilisation à l'adresse suivante : http://service.citroen.com/ddb/ Consulter le guide d'utilisation en ligne vous Sélectionnez : permet également d'accéder aux dernières la langue, informations disponibles, facilement identifi...
  • Page 3 Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques Nous vous remercions d'avoir choisi une DS 5 Hybrid4. propres au pays de commercialisation. Ce document présente les caractéristiques de Les descriptions et figures sont données sans fonctionnement et les recommandations d'utilisation engagement.

  • Page 5: Table Des Matières

    CONFORT SYSTÈME HYBRID4 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Présentation Aménagements du coffre Motorisation électrique Combiné Motorisation Diesel Témoin READY Masses Diesel Indicateur de puissance Affi chage des fl ux d'énergie Histogramme des consommations INFORMATIONS PRATIQUES QUESTIONS FRÉQUENTES Ordinateur de bord Démarrer / Arrêter Sélecteur de mode Station ou tunnel de lavage Fonction ECO OFF...

  • Page 6: Présentation Du Système Hybrid4

    Présentation du système Hybrid4 La technologie Hybrid4 associe deux sources d’énergie : celle du moteur Diesel HDi qui entraîne les roues avant (traction) et celle du moteur électrique qui entraîne les roues arrière (propulsion). Ces deux moteurs peuvent fonctionner de manière alternée ou simultanée, en fonction du mode de fonctionnement Hybrid4 sélectionné...

  • Page 7: Principaux Éléments Du Système Hybrid4

    Système Hybrid4 Principaux éléments du système Hybrid4 Le moteur Diesel HDi (1) , situé à l'avant du Le moteur électrique (2) , situé à l'arrière La batterie à haute tension 200 V (3) , de véhicule, assure la traction pour la plupart des du véhicule, assure la propulsion seul ou technologie NI-MH, stocke et fournit l’énergie en complément du moteur Diesel HDi, en...
  • Page 8 La batterie 12 V , située dans le compartiment Le superviseur électronique de L' alterno-démarreur (5) assure la fonction moteur, alimente le réseau électrique puissance (4) gère le fonctionnement des Stop & Start qui permet la mise en veille du conventionnel du véhicule.
  • Page 9 Système Hybrid4 Par rapport à une boîte de vitesses manuelle, Le sélecteur de mode (8) permet de choisir la boîte de vitesses pilotée ETG6 (6) permet, l'un des quatre modes de fonctionnement en mode automatique, des gains significatifs de proposés par le système Hybrid4 : consommation, grâce à...

  • Page 10: Combiné

    Combiné Cadrans et afficheurs Touches de commande Indicateur de puissance (%). 5. Indicateur de température du liquide de A. Rhéostat d'éclairage du poste de conduite. Affichage du taux instantané de la refroidissement (°Celsius). B. - Appui court : affichages successifs de puissance totale fournie par le système 6.

  • Page 11: Témoin Ready

    Système Hybrid4 Témoin READY Indicateur de puissance Le cadran permet d'afficher en temps réel la puissance totale utilisée, cumulant l'électrique et le Diesel. Il comporte trois zones de fonctionnement. Zone ECO Zone POWER Indique que le véhicule optimise sa consommation de carburant en électrique, en Diesel ou en combinant les deux.

  • Page 12: Affi Chage Des Fl Ux D'énergie

    Affi chage des fl ux d'énergie Les informations concernant le mode hybride sélectionné ( 1, 2 ), les flèches de flux d’énergie ( 6 à 8 ) et le niveau de charge de la batterie à haute tension ( 4 ) s'affichent en temps réel sur l'afficheur du combiné ou sur la tablette tactile. Voir rubrique "Ordinateur de bord".

  • Page 13: Récupération D'énergie

    Système Hybrid4 Au démarrage et à l'arrêt Aucun flux d'énergie n'est transmis ; l'alterno-démarreur (Stop & Start) arrête et démarre le moteur Diesel HDi automatiquement, quelque soit le mode de fonctionnement choisi. Récupération d'énergie Lors de cette phase (décélération, freinage, lever de pied… tous modes), la batterie à...

  • Page 14: Histogramme Des Consommations (Uniquement Sur La Tablette Tactile)

    Histogramme des consommations (Uniquement sur la tablette tactile) Consommation de carburant Ce graphique présente l'historique des consommations moyennes de carburant. Ces consommations sont calculées sur les 30 dernières minutes par périodes de 5 minutes. " 60% Hybrid Use " correspond à 60% du temps de roulage avec l'apport du système Hybrid4 et 40% du temps avec le moteur Diesel HDi seul.

  • Page 15: Ordinateur De Bord

    Système Hybrid4 Ordinateur de bord Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…). Afficheur du combiné Les informations instantanées avec : ● l'autonomie, ● la consommation instantanée. Le trajet "1" avec : ● la vitesse moyenne, Remise à...

  • Page 16: Tablette Tactile

    Tablette tactile Remise à zéro du trajet L'onglet des informations instantanées avec : l'autonomie, Lorsque le trajet désiré est la consommation instantanée. affiché, appuyez sur la touche de remise à zéro. L'onglet du trajet "1" avec : Les trajets "1" et "2" sont indépendants et la consommation moyenne, d'utilisation identique.

  • Page 17: Activation Du Système Hybrid4

    Système Hybrid4 Démarrage / Arrêt du système Hybrid4 Démarrer le système Hybrid4 A l'activation du système Hybrid4, le combiné s'éclaire, l'aiguille de l'indicateur de puissance se place sur la position " 0 ". La colonne de direction se déverrouille automatiquement (bruit et mouvement du volant perceptibles).

  • Page 18: Démarrage Du Véhicule

    Démarrage du véhicule Déplacez le sélecteur de vitesses sur la Affi chage "tête haute" Pour plus de détails sur la boîte de position A (mode automatique) ou M (mode vitesses pilotée ETG6 et le frein de manuel) ou R (marche arrière). La couleur de l'indicateur de vitesse stationnement électrique, reportez-vous varie en fonction du mode de mobilité...

  • Page 19: Arrêter Le Système Hybrid4

    Système Hybrid4 Arrêter le système Hybrid4 Mise du contact Avec la clé électronique dans le lecteur ou la clé de l'Accès et Démarrage Mains Libres à Avant de quitter le véhicule, vérifiez que l'intérieur du véhicule, l'appui sur le bouton le témoin READY est éteint.

  • Page 20: Arrêt De Secours

    Démarrage / Arrêt de secours Arrêt de secours En cas d'urgence uniquement , le moteur peut être arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez environ trois secondes Clé électronique non reconnue sur le bouton " START/STOP ". avec l'Accès et Démarrage Mains Dans ce cas, la colonne de direction se bloque Libres lorsque le véhicule s'immobilise.

  • Page 21: Sélecteur De Mode

    Système Hybrid4 Sélecteur de mode Le sélecteur permet au conducteur de choisir l'un des quatre modes de fonctionnement proposés par le système Hybrid4. Tournez la molette vers la droite ou vers la gauche, le mode sélectionné est signalé par Mode AUTO l'allumage du voyant correspondant.
  • Page 22 Mode ZEV (tout électrique) Le fonctionnement "Zero Emission Vehicle" est En mode AUTO , le moteur électrique : Si les conditions ne permettent pas peut assurer seul la mobilité du véhicule assuré à 100% par la propulsion électrique. l'activation ou le maintien du mode ZEV , le en roulage électrique "zéro émission", en Ce mode permet un roulage silencieux et message "...

  • Page 23: Mode Sport

    Système Hybrid4 Mode SPORT Mode 4WD (Diesel et (4 roues électrique) motrices) Ce mode permet une conduite plus dynamique Ce mode "4 Wheel Drive" permet d'apporter Ce mode est à privilégier sur routes en apportant un surcroît de performance . un surcroît de motricité...

  • Page 24: Fonction Eco Off

    Fonction ECO OFF Cette fonction empêche la coupure du Lors des roulages électriques et des arrêts moteur Diesel HDi et privilégie ainsi le confort du moteur, le système hybride gérera thermique dans l'habitacle (maintien de la automatiquement les redémarrages pour climatisation en permanence).

  • Page 25: Conseils De Conduite

    Système Hybrid4 Quelques conseils de conduite Important ! Dans tous les cas, respectez le code de la Si vous devez impérativement emprunter un route et soyez vigilant quelles que soient les passage inondé : conditions de circulation. Ne roulez jamais avec le frein de Gardez votre attention sur la circulation et vos stationnement serré...

  • Page 26: Éco-Conduite

    Éco-conduite L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO Adaptée à votre véhicule Hybrid4 Utilisez la position A du sélecteur de vitesses qui optimise les changements de rapport en fonction du besoin et le mode AUTO du sélecteur de mode Hybrid4.

  • Page 27: Conditions Particulières De Fonctionnement Du Mode Zev

    Système Hybrid4 Conditions particulières de fonctionnement du mode ZEV Cas de non-accès au mode ZEV ou de retour automatique Le mode ZEV est activable lorsque les conditions au fonctionnement tout électrique au mode AUTO sont requises, en particulier le niveau de charge suffisant de la batterie à...

  • Page 28: Maintien Des Performances Du Système

    Maintien des performances du Environnements défavorables : système : Si le niveau de charge de la batterie à Pendant les phases de régénération du Si certaines conditions ou exigences de haute tension est inférieur à 4 barrettes filtre à particules (FAP) qui se déclenchent température nécessaires au moteur Diesel (soit 50% de charge).

  • Page 29: Batterie À Haute Tension 200

    Système Hybrid4 Batterie à haute tension 200 V Charge Le temps de chargement de la batterie est très rapide. Une batterie déchargée (par exemple suite à un roulage ZEV ou une forte sollicitation) retrouvera rapidement un niveau de charge suffisant (environ 10 minutes) pour retrouver les pleines capacités d'utilisation des différents La batterie à...

  • Page 30: Haute Tension

    Haute tension Câbles à haute tension Précautions batterie La batterie à haute tension ne doit être chargée en aucun cas par une source extérieure et doit être manipulée uniquement par un technicien habilité du réseau CITROËN ou d'un atelier qualifié. Elle risque d’occasionner des brûlures graves Les tensions utiles au fonctionnement du ainsi que des décharges électriques entraînant...

  • Page 31: Ventilation De La Batterie À Haute Tension

    Système Hybrid4 Ventilation de la batterie à haute tension La batterie à haute tension est équipée d'un Ce système de ventilation ne fonctionne pas de Pour une bonne utilisation de la batterie système de refroidissement par air. Celui-ci manière continue : il adapte en permanence sa à...

  • Page 32: Sous-Capot Moteur

    Accès au sous-capot moteur Recommandations Veillez à couper le contact (témoin READY éteint) avant toute ouverture du capot moteur. L’alterno-démarreur de votre véhicule hybride est également alimenté en haute tension. Si le contact du véhicule n'était pas coupé, il risquerait de faire redémarrer le moteur de façon intempestive.

  • Page 33: Confort

    Confort Aménagements du coffre Tablette arrière Elle est amovible pour le transport d'objets plus volumineux. 2. Crochets type porte-sacs 3. Sangles de maintien pour le triangle de présignalisation 4. Plancher de coffre amovible À l'aide de la poignée, soulevez le plancher et suivez les guides.

  • Page 34: Station Ou Tunnel De Lavage

    Station ou tunnel de lavage Certaines stations ou tunnels (véhicule transporté au moyen d'un tapis de convoyage) imposent que le frein de stationnement soit desserré pendant le lavage. Si votre véhicule le permet, désactivez le fonctionnement automatique du frein de stationnement électrique par le menu de configuration des équipements du véhicule.

  • Page 35: Kit De Dépannage Provisoire De Pneumatique

    Informations pratiques Kit de dépannage provisoire de pneumatique Ce kit est composé d’un compresseur et d’une cartouche de produit de colmatage. Il vous permet d'effectuer une réparation temporaire du pneumatique. Vous pouvez ainsi vous rendre dans le garage le plus proche. Détail de l'outillage Il est prévu pour réparer la plupart Tous ces outils sont spécifiques à...

  • Page 36: Remorquage Sur Plateau

    Remorquage du véhicule sur un plateau Chaînes à neige Recommandations Ne jamais remorquer le véhicule avec deux ou quatre roues au sol, vous risqueriez d'endommager la transmission. L'utilisation de chaînes à neige n'est autorisée Cependant, en cas de nécessité liée à un accès difficile, le véhicule peut être déplacé de quelques que sur l'essieu avant.

  • Page 37: Caractéristiques Techniques

    Caractéristiques techniques Motorisation électrique et batterie Moteur électrique Technologie Synchrone à aimants permanents Puissance maxi : norme CEE (kW) * Régime de puissance maxi (tr/min) 2 000 à 7 500 Couple maxi : norme CEE (Nm) Régime de couple maxi (tr/min) 800 à...

  • Page 38: Motorisation Diesel

    Motorisation Diesel et boîte de vitesses Moteur Diesel HDi 160 ETG6 Boîte de vitesses Pilotée (6 rapports) RHC8 Types variantes versions RHCM Cylindrée (cm 1 997 Alésage x course (mm) 85 x 88 Puiss. maxi : norme CEE (kW) * Régime de puiss.

  • Page 39: Masses Et Charges Remorquables (En Kg)

    Caractéristiques techniques Masses et charges remorquables (en kg) Moteur Diesel HDi 160 ETG6 Boîte de vitesses Pilotée (6 rapports) RHC8 Types variantes versions RHCM Masse à vide 1 660 Masse en ordre de marche * 1 735 Masse maximale techniquement admissible 2 265 en charge (MTAC) Masse totale roulante autorisée (MTRA)

  • Page 40: Questions Fréquentes

    Questions fréquentes Roulage 100% électrique (Zéro émission) Question Réponse Pourquoi n'est-il pas toujours possible de sélectionner Cette situation est momentanée. le mode ZEV (Zero Emission Vehicle), alors que la Certaines conditions ponctuelles ne permettent pas de passer en mode ZEV , même avec charge de la batterie paraît importante ? une charge batterie suffisante, comme par exemple le froid, l'altitude, le désembuage, un besoin de climatisation ou de chauffage plus important, une régénération du filtre à...

  • Page 41: Économie De Consommation / Carburant

    Questions fréquentes Économie de consommation / Carburant Question Réponse Comment optimiser ma consommation de carburant ? Privilégier le mode AUTO , car il sélectionne de façon optimale la "source d’énergie motrice" à utiliser pour réduire la consommation. Il faut également adapter sa façon de conduire aux spécificités des véhicules hybrides pour en tirer le meilleur, comme par exemple en levant le pied plutôt qu'en freinant et, en anticipant les décélérations ce qui permettra de récupérer de l'énergie "gratuite"...
  • Page 42 Air conditionné / Chauffage Question Réponse Il me semble que lorsque la climatisation ou le Le besoin de climatisation ou de chauffage peut nécessiter un démarrage du moteur chauffage fonctionne, le véhicule roule moins souvent Diesel HDi jusqu'à ce que le niveau de confort thermique souhaité soit atteint. en électrique, est-ce exact ? Le fonctionnement normal du système Hybrid4 est simplement retardé.

  • Page 43: Index Alphabétique

    Index alphabétique Accès et Démarrage Mains Libres ..15, 17, 18 Dégivrage ............24 Lavage (conseils) ..........31 Affichage tête haute ........15 Démarrage de secours ........18 Afficheur du combiné ......8, 10, 13 Démarrage du système Hybrid4 ..... 15 Air conditionné...
  • Page 44 Rangements ............ 30 READY (témoin) ........ 8, 9, 27, 29 Récupération d’énergie ......9, 11, 24 Refroidissement batterie à haute tension ..28 Régénération filtre à particules ....5, 24 Remise à zéro histogramme ......14 Remise à zéro trajet ........13, 14 Remorquage du véhicule ........
  • Page 47 Des étiquettes sont apposées en différents endroits de Nous attirons votre attention sur les points suivants : votre véhicule. Elles comportent des avertissements de La pose d'un équipement ou d'un accessoire sécurité ainsi que des informations d’identifi cation de votre électrique non référencé...
  • Page 48 15DS5H0010 Français...

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