Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Täydentävä asennus-, käyttö- ja huolto-ohje
Kun lauhdeveden laskureiät on suljettu tulpilla tai erikoismallina ruuveilla, on laskettava lauhdevesi ulos
säännöllisin välein.
7. Laakerointi
VEM-moottorit on varustettu tunnettujen valmistajien vierintälaakereilla. Nimellinen laakerin käyttöikä käytettäessä
suurinta sallittua kuormitusta on vähintään 20 000 tuntia. Moottorien, jotka on asennettu vaakasuoraan, nimellinen
laakerin käyttöikä ilman aksiaalista lisäkuormitusta on 40 000 tuntia kytkimen ulosvedossa.
Mallit
sekä
löytyvät laakerointien yleiskuvista. Kulloisetkin litteät voitelunipat sisältyvät mittapiirustuksien taulukoihin. Nor-
maalimalliset moottorit, joissa on kaksi urakuulalaakeria, on varustettu aaltojousilla tai lautasjousilla tuetuilla
laakereilla. Poikkeuksia ovat mallit, joissa lieriörullalaakerit sijaitsevat D-puolella (vahvistettu laakerointi VL).
Tärkein edellytys nimellisen laakerin käyttöiän saavuttamiseksi on asianmukainen voitelu, ts. käyttö-
tapauksesta riippuen oikean rasvalajin sekä oikean rasvamäärän käyttö ja jälkivoitelun määräaikojen nou-
dattaminen.
Rakennekoot 56 -160 on varustettu kestovoidelluilla laakereilla. Nämä laakerit on vaihdettava uusiin ajoissa rasvan
käyttöikää vastaavasti. Rakennuskoosta 180 alkaen moottorien laakerit on voideltava ajoissa rasvan käyttöikää
vastaavasti uudelleen rasvalla, jotta nimellinen laakerin käyttöikä voidaan saavuttaa. Rasvatäyttö mahdollistaa
tavallisissa käyttöolosuhteissa 2-napaisella mallilla 10 000 käyttötuntia ja 4-napaisesta mallista alkaen 20 000 tun-
tia ilman uudelleenrasvausta. Jälkivoitelulla varustetulla mallilla pätee tavallisissa käyttöolosuhteissa 2 000 tai 4
000 käyttötuntia.
Moottorin
Valmistussarja A2.., A4..
Valmistussarja ARB, ARC
Asiakkaan toivomus
Viiden jälkivoitelun jälkeen on poistettava käytetty öljy ulkolaakerin kannen rasvakammiosta.
Laakerikokoja, rasvalajia, rasvamäärää ja jälkivoiteluaikoja koskevat sitovat tiedot löytyvät tehokilvestä.
Valmistussarjan ARB moottorit on varustettu vakiomallissa aina jälkivoitelulaitteella. Mainittujen jaksoittaisten
voiteluaikojen lisäksi moottorit on jälkivoideltava jokaisen pidemmän lukkiutumisajan jälkeen. Pidemmän varastoin-
nin jälkeen ennen käyttöönottoa on tarkastettava laakerirasva silmämääräisesti ja on vaihdettava uuteen, jos on
havaittavissa kovettumista ja muita epäsäännöllisyyksiä. Jos moottorit otetaan käyttöön vasta yli kolme vuotta
valmistajan toimituksen jälkeen, on vaihdettava laakerirasva joka tapauksessa. Moottoreissa, joissa on peitetyt tai
suljetut laakerit, on neljän vuoden varastointiajan jälkeen vaihdettava laakerit tyypiltään samanlaisiin laakereihin.
3.2 Lieriörullalaakereiden käyttö
Käytettäessä lieriörullalaakereita ("vahvistettu laakerointi" VL) voidaan ottaa moottoriakselin päässä vastaan su-
hteellisen suuria massojen säteisvoimia. Esimerkit: Hihnakäyttö, pieni hammaspyörä tai raskaat kytkimet
Minimisäteisvoiman akselin päässä on oltava neljännes sallitusta säteisvoimasta. Sallittu akselin pään kuormitus on
huomioitava. Tiedot löytyvät luettelosta
pienjännitteiset asynkronimoottorit, vaihtovirta-rullavaihdemoottorit oikosululla
verkko- ja muuttajakäytölle (EM/03-188 D/0214)
tai seuraavista taulukoista.
kiintolaakerit N-puoli
ilman kiintolaakeria (kelluva laakerointi)
kevyt laakerointi
kestovoitelu
jälkivoitelulaite
vahvistettu laakerointi D-puoli (suurempia poikittaisvoimia varten)
vierintälaakerin kohdistukset
lautas- tai aaltojousin kohdistukset
V-rengas-kohdistukset
malli
Voitelurasvan nimike
Asonic GHY 72
Berutox FH 28 KN
yhteydenoton jälkeen VEM-rakenteen kanssa
166
Nimike
Lämpötila-alue
standardin DIN
°C:na
51825 mukaan
KE2/3R-40
-40 ... +180
KHC1R-30
-30 ... +180
Suomi
Publicité
