Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Supplerende monterings-, drifts- og vedlikeholdsanvisning
gå kondensvann og er i drift.
Dersom kondensvannsdreneringshull er tettet med plugger eller som en spesiell utførelse lukkes ved hjelp av
skruer, må kondensvannet tappes ut med jevne mellomrom.
7. Lagre
VEM-motorer er utstyrt med kulelagre fra kjente merkevareprodusenter. Den nominelle lagerlevetiden ved bruk ved
maksimalt tillatt belastning er minst 20 000 timer. Den nominelle lagrenes levetid når det gjelder motorer som er
bygd inn horisontalt, uten ytterligere aksiell belastning, er ved koblingsdrift på 40 000 timer.
Utførelsene
så vel som
kan leser ut av oversiktene over lagrene. De respektive flate smøreniplene er tatt med i tabellene på tegningene
der dimensjonene er angitt. Motorer i standardutførelse med to sporkulelagre har lager som er plassert gjennom
akselfjærer, hhv. tallerkenfjærer. Unntakene er utførelser med sylindriske rullelagre på D-siden (forsterkede lagre
VL).
Den viktigste forutsetningen for å oppnå nominell levetid for lagrene er riktig smøring, dvs. bruk av riktig
type fett, avhengig av bruk, videre bruk av riktig mengde fett og overholdelse av smøring.
Størrelsene 56 -160 er utstyrt med livstidssmurte lagre. Disse lagrene må skiftes i tide i henhold til fettbrukens le-
vetid. Når det gjelder motorer fra størrelse 180 må lagrene alt etter til fettbrukens levetid smøres i god tid, slik at
lagerets nominelle levetid kan oppnås. Smøring med fett gjør det mulig å under alminnelige driftsforhold og 2-pols
utførelse oppnå 10000 og når det gjelder 4-pols utførelse oppnå 20000 driftstimer uten å måtte smøre på nytt. Hva
angår utførelse med (etter)smøring, gjelder under alminnelige driftsforhold 2000 til 4000 driftstimer.
Motorens
utførelse
Serie A2.., A4..
Serie ARB, ARC
Kundens ønske
Etter fem ettersmøringer skal det gamle fettet tas ut av fettkammeret i det ytre lagerdekslet.
Påbudte angivelser ang. lagerdimensjoner, fettsort, -mengde og intervaller for ettersmøring, kan leses ut
av skiltet som angir ytelse.
Motorene i ARB-serien er i standardversjonen alltid utstyrt med smøringsinnretning. I tillegg til de nevnte sykliske
smøreintervallene må de smøres etter hver gang de har vært blokkert over lengre tid. Etter lengre tids lagring før
igangsetting skal lagerfettet inspiseres visuelt og det skal skiftes ut dersom herding og andre uregelmessigheter
forekommer. Hvis motorene er tas i bruk først mer enn tre år etter at de er levert av produsenten, må lagerfettet
skiftes uansett. Når det gjelder motorer med dekkede eller forseglede lagre, skal lagrene etter en periode på fire år
skiftes ut med nye av samme type.
3.2 Bruk av sylindriske rullelagre
Gjennom bruk av sylindriske rullelagre ("forsterkede lagre" VL), kan relativt store radiale krefter eller masser tas
opp på motorakseltappen. Eksempler: Drivverk ved hjelp av remmer, tannhjul eller tunge koblinger.
Den minimale radiale kraften ved enden av akselen skal være en fjerdedel av den tillatelige radiale kraften. En må
ta hensyn til tillatt akselendebelastning. Die Angaben können Katalog
Niederspannungs-Asynchronmotoren, Drehstrom-Rollgangmotoren mit Käfigläufer für
Netz- und Umrichterbetrieb (EM/03-188 D/0214)
Eller så kan de leses ut av tabellene nedenfor.
Fastlager N-side
uten fastlager (svømmende lager)
lett lager
Permanent smøring
Smøringsinnretning
forsterkede lagre D-siden (ved større diagonale krefter)
Tilordning av rullelagre
Tilordning av tallerken-, hhv. akselfjærer
Tilordning av V-ring
Betegnelse (navn) på
smørefett
Asonic GHY 72
Berutox FH 28 KN
etter samråd med VEM-konstruksjonen
150
Betegnelse i
Temperaturo-
hht.
mråde i °C
DIN 51825
KE2/3R-40
-40 til +180
KHC1R-30
-30 til +180
Norsk
Publicité
