Structure et mode de fonctionnement
6.
sTrucTure eT MOde de
fOncTiOnneMenT
La vanne de réglage à siège droit, type 2301 peut être utilisée
uniquement en association avec une unité de commande.
Les unités de commande possibles sont les suivantes :
Positionneur, types 8692, 8694 et 8696
Régulateur de process, type 8693
6.1.
structure
La vanne de réglage à siège droit est composée d'un actionneur par
piston à commande pneumatique, d'un cône de régulation et d'un
corps à siège droit 2/2.
Le cône de régulation est accouplé de façon modulaire à la tige
d'actionneur au moyen d'une goupille de serrage ce qui permet son
remplacement rapide.
Le corps permet la réalisation de presque tous les raccords de
conduite. Le manchon, l'extrémité à souder et la bride sont proposés
comme version standard.
Les sièges de vanne sont vissés. Le remplacement des sièges
vissés permet de réaliser simplement des diamètres nominaux de
siège réduits. L'arrivée du fluide se fait toujours sous le siège.
Vous trouvez la description de la function (CF) au chapitre
« 6.2.1. Fonctions (CF) ».
Type 2301
français
2
Raccord de purge d'air pour CFA, CFB
Raccord d'air de pilotage pour CFI
1
Raccord d'air de pilotage pour CFA,
CFB, CFI
Couvercle d'actionneur
Corps de l'actionneur
Interface actionneur/corps avec méplat
Corps de siège droit
Raccord de conduite
Flèche de sens du débit ou chiffres
d'identification du sens du débit
Fig. 3 :
Vanne de réglage à siège droit, type 2301, structure et
description
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