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Siemens SIMOTICS L-1FN3 Instructions De Service page 58

Moteurs linéaires
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Description
3.4 Constitution
Temp-F
Le circuit de surveillance de la température Temp-F est constitué d'une seule sonde
thermométrique. Contrairement à Temp-S, cette sonde thermométrique ne surveille qu'un
enroulement de phase. C'est pourquoi Temp‑F est exclusivement prévu pour la surveillance et le
diagnostic de la température de l'enroulement du moteur.
IMPORTANT
Destruction du moteur en raison d'une surchauffe
Si vous utilisez Temp‑F pour la protection thermique du moteur, le moteur n'est pas
suffisamment protégé contre la surchauffe et la destruction.
• Pour la protection thermique du moteur, exploitez le circuit de surveillance de la
Temp-F comme KTY 84 ou Pt1000
Le seizième caractère de la référence de commande inscrite sur la plaque signalétique du
primaire indique s'il est équipé d'une KTY 84 ou d'une Pt1000, voir Indications de la plaque
signalétique (Page 41) :
1FN3xxx-xxxxx-xxx1 :     avec KTY 84
1FN3xxx-xxxxx-xxx3 :     avec Pt1000
Ne jamais raccorder directement les circuits de surveillance de la température
Risque de choc électrique en cas de mauvais raccordement des circuits de surveillance de
la température
En cas de défaut, les circuits électriques de Temp‑S et Temp‑F n'offrent pas de séparation
électrique sûre par rapport aux circuits de puissance.
• Pour le raccordement des circuits de surveillance de la température Temp‑S et Temp‑F,
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température Temp-S prévu à cet effet.
ATTENTION
utiliser le TM120 ou le SME12x. Les prescriptions de séparation de protection des circuits de
la norme EN 61800‑5‑1 (anciennement Séparation de protection des circuits selon
EN 50178) sont ainsi respectées.
Instructions de service, 06/2023, A5E50685676D AB
Moteurs linéaires 1FN3

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