Siemens SIMOTICS L-1FN3 Instructions De Service page 123

• Les contacts NO auxiliaires des disjoncteurs peuvent également être exploités par un AP.
• Régler le disjoncteur sur le courant nominal des câbles d'alimentation du moteur +10 %.
Éviter les déclenchements intempestifs
Des informations sur les thèmes "Influences des courants haute fréquence sur le déclencheur
thermique de surcharge des disjoncteurs (3RV, 3VU) et relais de surcharge (3RU, 3UA)" et "Autres
influences pouvant engendrer un déclenchement intempestif" sont disponibles sur Internet
sous le lien suivant.
ID de contribution FAQ 24153083
func=cslib.csinfo&objid=24153083&nodeid0=20358027&caller=view&lang=de&extranet=sta
ndard&viewreg=WW&u=NDAwMDAxNwAA&siteID=cseus)
6.2.6 Raccordement de signaux
Risque de choc électrique en cas de mauvais raccordement des circuits de surveillance de
la température
En cas de défaut, les circuits électriques de Temp‑S et Temp‑F n'offrent pas de séparation
électrique sûre par rapport aux circuits de puissance.
• Pour le raccordement des circuits de surveillance de la température Temp‑S et Temp‑F,
Raccordement correct des sondes thermométriques
IMPORTANT
Destruction du moteur due à une surchauffe
Lorsque les sondes thermométriques ne sont pas correctement raccordées, le moteur peut être
détruit à cause d'une surchauffe.
• Pour le raccordement de sondes thermométriques dont les extrémités des conducteurs sont
Moteurs linéaires 1FN3
Instructions de service, 06/2023, A5E50685676D AB
ATTENTION
utiliser le TM120 ou le SME12x. Les prescriptions de séparation de protection des circuits de
la norme EN 61800‑5‑1 (anciennement Séparation de protection des circuits selon
EN 50178) sont ainsi respectées.
ouvertes, tenez compte de l'affectation des couleurs des conducteurs.
(http://support.automation.siemens.com/WW/llisapi.dll?
Raccordement
6.2 Raccordement électrique
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