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3. Tourner l'écrou de réglage du câble vers l'intérieur ou
l'extérieur jusqu'à ce que le jeu de garde du levier
d'embrayage se trouve entre 0,5 et 1,5 mm, tel que mesuré au
niveau de l'axe de levier d'embrayage.
Un jeu de garde incorrect du levier d'embrayage peut
endommager l'embrayage.
4. Tout en tenant le câble, resserrer fermement le contre-écrou de
réglage.
5. Vérifier le bon fonctionnement du commutateur de sécurité. Le
moteur ne devrait pas démarrer avec la transmission engagée
et le levier d'embrayage relâché. Ne jamais tester le
commutateur de sécurité de l'embrayage en essayant de
mettre la moto en marche, sauf si la roue arrière est soulevée
du sol.
Le commutateur de verrouillage du démarreur dépend du jeu de
garde du levier d'embrayage; celui-ci doit être correctement
réglé pour garantir l'activation du commutateur de sécurité de
l'embrayage.
AVIS
CONSEIL
L L U U B B R R I I F F I I C C A A T T I I O O N N D D U U L L E E V V I I E E R R D D ' ' E E M M B B R R A A Y Y A A G G E E
M M É É C C A A N N I I Q Q U U E E
1. Le contre-écrou de réglage du câble d'embrayage se trouve en
bas du couvercle de l'entraînement primaire situé sur le
moteur. Desserrer le contre-écrou.
2. Tourner l'écrou de réglage du câble complètement vers
l'intérieur pour obtenir un jeu de levier maximal.
q
3. Retirer l'écrou
et la pince de pivot
d'embrayage du levier d'embrayage.
ENTRETIEN
w
. Déconnecter le câble
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