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Serrez le corps de la cartouche d'amortissement dans les cales
Serrez le corps de la cartouche d'amortissement dans les cales
d'étau pour corps d'amortisseur arrière SIDLuxe de 23,8 mm
d'étau pour corps d'amortisseur arrière SIDLuxe de 23,8 mm
(00.4318.040.000).
(00.4318.040.000).
Serrez suffisamment l'étau pour que le PFI ne puisse pas bouger à
Serrez suffisamment l'étau pour que le PFI ne puisse pas bouger à
l'intérieur du corps de la cartouche d'amortissement. Les cales d'étau
l'intérieur du corps de la cartouche d'amortissement. Les cales d'étau
bloquent suffisamment le corps de la cartouche d'amortissement pour
bloquent suffisamment le corps de la cartouche d'amortissement pour
éviter que le réglage de la profondeur d'insertion du PFI ne soit modifié.
éviter que le réglage de la profondeur d'insertion du PFI ne soit modifié.
Vous pouvez le vérifier en appuyant sur le PFI avec votre doigt.
Vous pouvez le vérifier en appuyant sur le PFI avec votre doigt.
Si le PFI bouge,
Si le PFI bouge, utilisez une pompe pour amortisseur pour retirer le PFI,
utilisez une pompe pour amortisseur pour retirer le PFI,
remettez-le en place et réinsérez-le à la bonne profondeur.
remettez-le en place et réinsérez-le à la bonne profondeur
Ne serrez pas trop l'étau pour ne pas écraser le corps de la
cartouche d'amortissement. Les cales d'étau pour corps de
l'amortisseur arrière SIDLuxe de 23,8 mm (00.4318.040.000)
maintiennent le PFI en place. Si vous n'utilisez pas les cales
lors du serrage du corps de la cartouche d'amortissement dans
l'étau, la profondeur d'insertion du PFI peut être incorrecte. Et
une profondeur d'insertion du PFI incorrecte peut entraîner un
dysfonctionnement de la cartouche d'amortissement.
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Enroulez un chiffon autour du corps de la cartouche d'amortissement
Enroulez un chiffon autour du corps de la cartouche d'amortissement
pour absorber les coulures d'huile.
pour absorber les coulures d'huile.
Versez de l'huile pour suspension dans le corps de la cartouche
Versez de l'huile pour suspension dans le corps de la cartouche
d'amortissement jusqu'à ras bord.
d'amortissement jusqu'à ras bord.
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Vérifiez que le système de réglage de la détente est tourné à fond
Vérifiez que le système de réglage de la détente est tourné à fond
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans la position
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans la position
d'ouverture maximale (détente la plus rapide).
d'ouverture maximale (détente la plus rapide).
.
AVIS
00.4318.040.000)
Cales d'étau pour corps d'amortisseur
arrière SIDLuxe de 23,8 mm
Cales d'étau pour corps d'amortisseur
arrière SIDLuxe de 23,8 mm
Huile pour suspension Maxima PLUSH 7wt
4 mm
Cales d'étau pour corps d'amortisseur
arrière SIDLuxe de 23,8 mm
Huile pour suspension Maxima PLUSH 7wt
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Installation du PFI et purge
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