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Serrez l'unité œillet/fixation de la tige dans un étau.
Serrez l'unité œillet/fixation de la tige dans un étau.
Pour éviter d'endommager l'amortisseur, utilisez des mâchoires en
aluminium tendre.
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Retirez le joint torique indicateur du sag.
Retirez le joint torique indicateur du sag.
Entretien 50 heures : nettoyez le joint torique.
Entretien 50 heures :
nettoyez le joint torique.
Entretien 200 heures :
Entretien 200 heures : jetez le joint torique.
jetez le joint torique.
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Insérez un chiffon à travers l'unité œillet/fixation du corps de la
Insérez un chiffon à travers l'unité œillet/fixation du corps de la
cartouche d'amortissement pour éviter que la chambre d'air ne soit
cartouche d'amortissement pour éviter que la chambre d'air ne soit
violemment éjectée de l'amortisseur.
violemment éjectée de l'amortisseur.
AVIS
Démontage de la chambre d'air
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