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Tige de la cartouche d'amortissement d'origine ou neuve : serrez la
Tige de la cartouche d'amortissement d'origine ou neuve :
tige de la cartouche d'amortissement dans l'encoche de 10 mm
tige de la cartouche d'amortissement dans l'encoche de
cales d'étau, au plus près de l'extrémité de la tige de la cartouche
cales d'étau, au plus près de l'extrémité de la tige de la cartouche
d'amortissement et en tournant l'unité œillet/fixation vers le haut ; elle
d'amortissement et en tournant l'unité œillet/fixation vers le haut ; elle
doit être suffisamment serrée pour qu'elle ne puisse pas tourner au
doit être suffisamment serrée pour qu'elle ne puisse pas tourner au
moment du serrage de l'unité œillet/fixation.
moment du serrage de l'unité œillet/fixation.
N'écrasez pas la tige de la cartouche d'amortissement dans
l'étau. Pour éviter d'endommager irréversiblement la cartouche
d'amortissement, ne serrez pas le milieu de la tige dans l'étau.
Serrez au plus près de l'extrémité de la tige de la cartouche
d'amortissement.
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Positionnez la clé articulée sur les bords plats de l'unité œillet/fixation.
Positionnez la clé articulée sur les bords plats de l'unité œillet/fixation.
Tout en maintenant le gabarit en place, serrez l'unité œillet/fixation sur
Tout en maintenant le gabarit en place, serrez l'unité œillet/fixation sur
la tige de la cartouche d'amortissement au couple recommandé.
la tige de la cartouche d'amortissement au couple recommandé.
Lorsque l'unité œillet/fixation est serrée sur la tige de la cartouche
Lorsque l'unité œillet/fixation est serrée sur la tige de la cartouche
d'amortissement, la tige de la cartouche d'amortissement et la tige de
d'amortissement, la tige de la cartouche d'amortissement et la tige de
détente se bloquent contre le gabarit et sont positionnées à la bonne
détente se bloquent contre le gabarit et sont positionnées à la bonne
profondeur dans l'œillet.
profondeur dans l'œillet.
Retirez le gabarit en dehors de l'œillet.
Retirez le gabarit en dehors de l'œillet.
Retirez l'unité œillet/fixation et la tige de la cartouche d'amortissement
Retirez l'unité œillet/fixation et la tige de la cartouche d'amortissement
en dehors de l'étau.
en dehors de l'étau.
serrez la
10 mm des
AVIS
Montage de l'unité œillet/fixation et de la tige de la cartouche d'amortissement
des
Cales d'étau pour amortisseur arrière RockShox à 3 trous - Encoche de 10 mm
Clé de 13 mm/à molette
5,6 N•m
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