E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s Entretien de l'unité tête d'étanchéité/piston à air et de la cartouche d'amortissement
D é m o n t a g e d e l a c a r t o u c h e d ' a m o r t i s s e m e n t
1
Retirez le capuchon de la valve à air du corps de la cartouche
Retirez le capuchon de la valve à air du corps de la cartouche
d'amortissement.
d'amortissement.
Appuyez sur la valve Schrader pour vider tout l'air contenu dans la
Appuyez sur la valve Schrader pour vider tout l'air contenu dans la
cartouche d'amortissement.
cartouche d'amortissement.
Une fois toute la pression évacuée, appuyez de nouveau sur la valve
Une fois toute la pression évacuée, appuyez de nouveau sur la valve
Schrader. Si la valve Schrader peut s'enfoncer, alors cela signifie que
Schrader. Si la valve Schrader peut s'enfoncer, alors cela signifie que
l'amortisseur a été entièrement dépressurisé.
l'amortisseur a été entièrement dépressurisé.
Si la valve Schrader ne bouge pas du tout, alors cela signifie que
Si la valve Schrader ne bouge pas du tout, alors cela signifie que
l'amortisseur est encore sous pression. Il faudra l'envoyer dans un
l'amortisseur est encore sous pression. Il faudra l'envoyer dans un
centre agréé RockShox pour un entretien plus approfondi.
centre agréé RockShox pour un entretien plus approfondi.
⚠ ATT ENTI ON - DANGER POUR LE S YEUX
Vérifiez que l'amortisseur est entièrement dépressurisé avant de
poursuivre l'entretien. Sinon il se peut que le corps de la cartouche
d'amortissement se détache de l'unité œillet/fixation de la tige très
brutalement. Portez toujours des lunettes de sécurité.
2
Retirez et remettez en place le corps de la valve Schrader sur l'orifice
Retirez et remettez en place le corps de la valve Schrader sur l'orifice
de remplissage air/azote du corps de la cartouche d'amortissement
de remplissage air/azote du corps de la cartouche d'amortissement
pour vous assurer que tout l'air a été évacué.
pour vous assurer que tout l'air a été évacué.
Outil pour valve Schrader
Outil pour valve Schrader
Outil pour valve Schrader
Entretien de l'unité tête d'étanchéité/piston à air et de la cartouche d'amortissement
Petite clé hexagonale ou pointe
38