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Unité œillet/fixation neuve ou d'origine : dévissez la vis de butée de
Unité œillet/fixation neuve ou d'origine :
la tige, puis retirez-la. Nettoyez le filetage de la vis de fixation.
la tige, puis retirez-la. Nettoyez le filetage de la vis de fixation.
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Unité œillet/fixation neuve ou d'origine : insérez une clé hexagonale
Unité œillet/fixation neuve ou d'origine :
de 4 mm dans le système de réglage de la détente (rouge) pour
de 4 mm dans le système de réglage de la détente (rouge) pour
avoir une meilleure prise en main, puis retirez l'unité de réglage de la
avoir une meilleure prise en main, puis retirez l'unité de réglage de la
détente en dehors de l'unité œillet/fixation.
détente en dehors de l'unité œillet/fixation.
7
Unité œillet/fixation neuve ou d'origine :
Unité œillet/fixation neuve ou d'origine : retirez le joint torique situé
sur la tige de réglage de la détente.
sur la tige de réglage de la détente.
Unité œillet/fixation neuve : appliquez de la graisse sur le joint
Unité œillet/fixation neuve :
torique, puis installez-le sur la tige de réglage de la détente.
torique, puis installez-le sur la tige de réglage de la détente.
Unité œillet/fixation d'origine : jetez le joint torique d'origine. Nettoyez
Unité œillet/fixation d'origine :
la tige de réglage de la détente. Appliquez de la graisse sur un joint
la tige de réglage de la détente. Appliquez de la graisse sur un joint
torique neuf, puis installez-le sur la tige.
torique neuf, puis installez-le sur la tige.
Mettez la tige de réglage de la détente de côté. Veillez à ce que le joint
Mettez la tige de réglage de la détente de côté. Veillez à ce que le joint
torique ne touche aucune surface.
torique ne touche aucune surface.
dévissez la vis de butée de
insérez une clé hexagonale
retirez le joint torique situé
appliquez de la graisse sur le joint
jetez le joint torique d'origine. Nettoyez
Démontage de l'unité œillet/fixation et de la tige de la cartouche d'amortissement
2 mm
4 mm
Pointe (non métallique)
Graisse
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