Table des Matières
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Pneus, jantes et chargement
Code de vitesse
NOTA : Pour les pneus dont la vitesse maximum est supérieure à
240 km/h (149 mi/h), les fabricants de pneus utilisent parfois les lettres
ZR. Pour les pneus dont la vitesse maximum est supérieure à 299 km/h
(186 mi/h), les fabricants de pneus utilisent toujours les lettres ZR.
8. Numéro d'identification de pneu du « Department of
Transport » des États-Unis : Ce numéro, qui commence par les lettres
« DOT », indique que le pneu répond à toutes les normes fédérales
américaines. Les deux caractères suivants constituent le code de l'usine
de fabrication, les deux autres indiquent la taille du pneu et les quatre
derniers chiffres représentent la semaine et l'année de fabrication. Par
exemple, 317 signifie la 31e semaine de 1997. Après 2000, les nombres
comptent quatre chiffres. Par exemple, 2501 signifie la 25e semaine de
2001. Les chiffres au centre sont des codes d'identification utilisés aux
fins de traçabilité. Ces données sont utilisées pour contacter un client en
cas de rappel du pneu.
9. M+S ou M/S : boue et neige ou
AT : tout-terrain ou
AS : toutes saisons.
10. Composition de la nappe de pneu et matériau utilisé : Indique
le nombre de plis ou de couches de tissu caoutchouté qui composent la
bande de roulement et le flanc du pneu. Le fabricant doit également
préciser le type de matériau utilisé pour fabriquer les plis de la carcasse
et des flancs, par exemple l'acier, le nylon, le polyester, etc.
11. Capacité de charge : Indique la charge maximum en kilogrammes
et en livres qu'un pneu peut supporter. Consultez l'étiquette des pneus
ou l'étiquette d'homologation apposée sur le pied milieu ou sur la porte
du conducteur pour connaître la pression de gonflage recommandée.
12. Indices d'usure, d'adhérence et de température
• Indice d'usure : L'indice d'usure de la bande de roulement est une
cote comparative qui indique le taux d'usure d'un pneu obtenu lors
d'essais sur piste, sous contrôle gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 doit s'user une fois et demie moins vite qu'un pneu
d'indice 100 sur ce circuit.
• Adhérence : Les indices d'adhérence, du plus élevé au plus bas, sont
AA, A, B et C. Ils représentent l'aptitude d'un pneu à s'arrêter sur une
chaussée mouillée, aptitude mesurée en conditions contrôlées par le
gouvernement sur des surfaces d'essai spécifiques d'asphalte et de
béton.essai spécifiques d'asphalte et de béton. Un pneu avec un indice
C peut avoir une faible adhérence.
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2005 Navigator (nav)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Cote de vitesse - km/h (mi/h)
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