Table des Matières
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Pneus, jantes et chargement
3. Sortez la roue de secours et le
cric de leur rangement. Mettez la
suspension pneumatique hors
fonction à l'aide de l'interrupteur
(l'interrupteur de suspension
pneumatique se trouve derrière un
panneau de garniture sur le panneau
de custode arrière gauche).
Consultez la section Suspension
pneumatique du chapitre Conduite
pour de plus amples
renseignements. Veillez également à
mettre les marchepieds
escamotables hors fonction (selon
l'équipement) Consultez la section
Afficheur multimessage du
chapitre Commandes du
conducteur.
4. Servez-vous de la pointe du levier
de manœuvre du cric pour enlever
l'enjoliveur. Desserrez les écrous de
roue d'un demi-tour dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre,
mais ne les enlevez pas avant d'avoir
soulevé la roue du sol.
5. Placez le cric selon les flèches
d'insertion de cric figurant sur le
châssis et tournez le levier de
manœuvre du cric ainsi que la
rallonge dans le sens des aiguilles
d'une montre. NOTA : Utilisez le
longeron du cadre de châssis, et
NON le bras de suspension, comme
point de levage.
6. Soulevez le véhicule pour que le pneu se trouve à un maximum de
2,5 cm (1 po) du sol lors de l'installation de la roue de secours.
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