Stihl MS 462 C-M Manuel De Réparation page 52

Enlever le couvercle de fermeture (4).
N
Enlever le joint (6) avec la membrane de réglage (5).
N
Séparer la membrane de réglage (5) du joint (6).
N
Si la membrane de réglage (5) se bombe, remplacer
N
la membrane de réglage (5).
17.4.5 Démontage du pointeau d'admission
Démonter la membrane de réglage, @ 17.4.4.
N
9
11
7
Dévisser la vis (9).
N
Le ressort (7) peut s'échapper.
Extraire le levier de réglage d'admission (8) avec
N
l'axe (10) de la rainure du pointeau d'admission (11).
Sortir le ressort (7).
N
Extraire le pointeau d'admission (11).
N
Si le cône de fermeture du pointeau d'admission (11)
N
présente une empreinte annulaire (flèche) :
remplacer le pointeau d'admission (11).
17.4.6 Démontage du levier de papillon
Dévisser la vis (18).
N
Enlever le levier de commande de papillon (17).
N
17.4.7 Démontage de la bague
Extraire la bague (19).
N
17.5 Assemblage du carburateur
17.5.1 Montage de la bague
Enfoncer la bague (19) dans le carburateur (1),
N
jusqu'en butée, de telle sorte que l'ergot se loge dans
l'échancrure du carburateur (1).
17.5.2 Montage du levier de papillon
Pousser le levier de papillon (17) sur l'axe du volet de
N
starter, jusqu'en butée.
Insérer la vis (18) et la serrer.
N
50
17.5.3 Montage du pointeau d'admission
10 8
N
N
11
N
N
N
N
17.5.4 Montage de la membrane de réglage
N
N
N
N
N
N
10
11
7
Introduire le pointeau d'admission (11).
Mettre le ressort (7) en place.
Glisser l'axe (10) dans le levier de réglage
d'admission (8).
Engager le levier de réglage d'admission (8) avec
l'axe (10) tout d'abord de telle sorte que son
siège (flèche) s'applique sur le ressort (7), puis
pousser la fourchette du levier de réglage
d'admission (8) dans la rainure du pointeau
d'admission (11).
Pousser le levier de réglage d'admission (8) vers le
bas et le maintenir.
Insérer la vis (9) et la serrer.
Monter le pointeau d'admission, @ 17.5.3.
3
Poser la membrane de réglage (5) sur le couvercle
de fermeture (4) de telle sorte que les trous se
trouvent sur les tétons (flèches).
Poser le joint (6) sur la membrane de réglage (5) de
telle sorte que les trous se trouvent sur les
tétons (flèches).
Poser le couvercle de fermeture (4) avec la
membrane de réglage (5) et le joint (6) sur le
carburateur (1) de telle sorte que les tétons (flèches)
du couvercle de fermeture coïncident avec les trous
du carburateur (1).
Insérer les vis (2) et les serrer.
Si le joint torique (3) a été démonté : mettre le joint
torique (3) dans la rainure du couvercle de
fermeture (4).
9
8
1
6
5
4
MS 462 C-M