Stihl MS 462 C-M Manuel De Réparation page 51

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Glisser le tuyau flexible de 135 mm –
N
1110 141 8600 (31) sur le raccord d'alimentation en
carburant du carburateur (1).
Glisser le raccord – 0000 855 9201 (32) dans le tuyau
N
flexible de 135 mm – 1110 141 8600 (31).
Brancher le tuyau flexible de la pompe –
N
0000 850 1300 (29) sur le raccord –
0000 855 9201 (32).
Pousser la bague (30) de la pompe
N
0000 850 1300 (29) en direction de la poignée de la
pompe (pression).
Actionner la pompe – 0000 850 1300 (29) jusqu'à ce
N
que le manomètre affiche une pression de
0,8 bar (11,6 psi).
Si la pression affichée reste constante, le carburateur est
étanche.
Si la pression retombe, les causes suivantes sont
possibles :
Le pointeau d'admission (11) n'est pas étanche
–
(corps étrangers dans le siège de soupape, cône de
fermeture de pointeau d'admission (11) endommagé
ou bien levier de réglage d'admission (8) coincé).
La membrane de réglage (5) ou le joint (6) est
–
endommagé.
La membrane de pompe (13) ou le joint (14) est
–
endommagé.
17.4 Désassemblage du carburateur
Démonter le carburateur, @ 17.2.
N
Nettoyer soigneusement l'extérieur du carburateur.
MS 462 C-M
30 29
31 32
17.4.1 Démontage du module de commande
1
Extraire la fiche (33) de l'électrovanne (19).
N
Dévisser la vis (23).
N
Enlever le module de commande (20).
N
17.4.2 Démontage de l'électrovanne
1
Dévisser la vis (25).
N
Enlever le support (24).
N
Extraire l'électrovanne (19).
N
Nettoyer soigneusement l'extérieur du carburateur.
Veiller à ce que de la poussière ou des saletés ne
pénètrent pas dans l'orifice du siège de l'électrovanne.
17.4.3 Démontage de la membrane de pompe et du tamis
Dévisser la vis (16).
N
Enlever le couvercle de fermeture (15).
N
Enlever le joint (14) avec la membrane de
N
pompe (13).
Séparer la membrane de pompe (13) du joint (14).
N
Si la membrane de pompe (13) se bombe, remplacer
N
la membrane de pompe (13).
Extraire le tamis (12) du carburateur (1) à l'aide d'une
N
pointe à tracer.
17.4.4 Démontage de la membrane de réglage
Si le joint torique (3) est endommagé : enlever le joint
N
torique (3).
Dévisser les vis (2).
N
20
33
A2,5x16/8
(0,9 Nm /
8 lbf. in.)
23
19
19
24
25
49