Skoda RAPID Manuel D'utilisation page 215

Les valeurs de pression des pneus prescrites sont indiquées sur l'autocollant
avec des pictogrammes » fig. 231
A
sont remplacés par un texte).
Adaptez toujours la pression de gonflage des pneus à la charge du véhicule.
Pression pour demi-charge
B
Pression pour un fonctionnement économique (consommation de carbu-
C
rant légèrement plus faible et émissions de gaz à effet de serre légère-
ment réduite)
Pression pour charge totale
D
Diamètre de la jante en pouces
E
Ces indications servent uniquement d'information pour la pression des
pneus prescrite. Elles ne constituent pas une liste détaillée des tailles de
pneus validées pour votre véhicule. Ces indications sont spécifiées dans la
documentation technique du véhicule ainsi que dans la déclaration de con-
formité (document COC).
Valeur de pression des pneus de l'essieu avant
F
Valeur de pression des pneus de l'essieu arrière
G
Valeur de pression de gonflage prescrite pour la roue de secours
H
Contrôler la pression des pneus
Contrôlez la pression des pneus, y compris celle de la roue de secours, au
moins une fois par mois et avant tout long trajet.
Contrôlez toujours la pression sur des pneus froids. Ne réduisez pas la pression
quand elle est plus élevée sur des pneus chauds.
Pour les véhicules avec surveillance de la pression des pneus, enregistrez les
valeurs de pression des pneus à chaque modification de la pression des pneus
» page 187.
AVERTISSEMENT
Ne conduisez pas avec une pression de gonflage des pneus inappropriée,
■
risque d'accident.
Lors de la perte très rapide de pression d'un pneu, par ex. crevaison sou-
■
daine, il faut immoboliser prudemment le véhicule sans donner de grands
coups de volant et sans freinage brusque.
(pour certains pays, les pictogrammes
Nota
Le certificat de conformité (le document COC) est disponible auprès des par-
tenaires ŠKODA (valable uniquement pour certains pays et pour certaines va-
riantes de modèles)
Usure des pneus et remplacement des roues
Fig. 232 Indicateur d'usure des pneus / Remplacement des roues
L'usure des pneus est pplus importante dans les conditions suivantes.
Pression de gonflage des pneus incorrecte.
▶
▶ Mode de conduite (par ex. prise de virage rapide, accélération/freinage rapi-
des).
▶ Mauvais équilibrage des roues (faites équilibrer les roues après un change-
ment de pneus/une réparation ou en cas de vibrations sur le volant).
Position incorrecte des roues.
▶
Sur la base du profil des pneus, il y a un indicateur d'usure qui affiche la pro-
fondeur de profil minimale autorisée
comme usé si cet indicateur est au niveau du profil du pneu. La position des
indicateurs d'usure se reconnaît aux marques sur les flancs des pneus avec les
lettres « TWI » ou d'autres symboles (par ex. ).
En cas d'usure uniforme des pneus, nous vous conseillons de changer les
roues tous les 10 000 km en suivant le schéma
» fig. 232 - . Un pneu est considéré
» fig. 232 - .
Roues

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