ATTENTION
N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le
■
plein ! Une alimentation irrégulière en carburant peut entraîner des ratés d'allu-
mage - risque de graves dommages sur des pièces du moteur ainsi que sur le
système d'échappement.
Essuyez immédiatement du carburant ayant coulé sur le véhicule – risque
■
d'endommagement de la peinture !
Si vous souhaitez utiliser votre véhicule dans des pays avec un autre mode
■
que celui prévu, veuillez vous adresser à un partenaire ŠKODA. Il vous indiquera
si le carburant prescrit par le fabricant est disponible dans le pays correspon-
dant ou si le fabricant autorise l'utilisation du véhicule avec un autre type de
carburant.
Ravitaillement
Fig. 223 Ouvrir la trappe du réservoir/Dévisser le bouchon du réser-
voir/Visser le bouchon du réservoir dans la trappe
Veuillez tout d'abord lire et observer
Vérifiez le plein dans les conditions suivantes.
Le véhicule est déverrouillé.
Le contact est coupé.
›
Appuyez sur la trappe du réservoir dans le sens de la flèche
dans le sens de la flèche
» fig.
2
›
Dévissez le bouchon du réservoir dans le sens de la flèche
›
Retirer le bouchon du réservoir et insérer-le par le haut sur le réservoir dans
le sens de la flèche
4
.
›
Insérez le pistolet dans la tubulure de remplissage de carburant jusqu'à la bu-
tée et remplir de carburant.
et
à la page 202.
et rabattez-la
1
223.
.
3
Dès la première fois que le pistolet coupe le débit, le réservoir de carburant est
plein . Arrêtez le ravitaillement.
›
Retirez le pistolet de la tubulure de remplissage de carburant et le remettre
en place sur la pompe.
›
Insérez le bouchon du réservoir sur la tubulure de remplissage de carburant
et tournez-le dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il s'enclenche
›
Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce que celle-ci s'enclenche.
Essence sans plomb
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les carburants prescrits pour votre véhicule sont indiqués sur la face intérieure
de la trappe du réservoir
» fig. 222
Le véhicule ne doit recevoir que de l'essence sans plomb et contenant au
maximum 10 % de bioéthanol (E10).
L'essence sans plomb doit être conforme à la norme européenne EN 228 (en
Allemagne DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec l'indice d'octa-
ne 95 et 91 ou E5 pour l'essence sans plomb avec l'indice d'octane 95).
Essence sans plomb 95/min. 92 ou 93 RON/ROZ
Nous recommandons d'utiliser de l'essence 95 ROZ.
En option, il est également possible d'utiliser l'essence 92 ou 93 ROZ (légère
perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus élevée).
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 91 ROZ (légère
perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus
Essence prescrite min. 95 RON/ROZ
Utilisez de l'essence min. 95 ROZ.
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence91, 92 ou 93
ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus
élevée)»
.
Essence sans plomb 98/(95) RON/ROZ
Nous recommandons d'utiliser de l'essence 98 ROZ.
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 95 ROZ (légère
perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus élevée).
.
3
et
à la page 202.
à la page 202.
élevée)»
Contrôle et appoint
.
203