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Manuel d'instruction SAB128 - SAB163 Mk4
9. Réglages
Notes
Note 1L'alarme ne peut être restaurée que lorsque la cause en est éliminée.
Note 2L'alarme peut être restaurée immédiatement (touche RESET)
Note 3L'alarme se restaure automatiquement.
Note 4Les limites de sécurité s'introduisent en BAR ou en °C/R, au choix.
Note 5Monitorage à alarme activé au choix de la sortie numérique "Signal démarrage compresseur"
Note 6Monitorage à alarme toujours activé - sauf si "ARRETE" choisi dans l'image MODE COM
MANDE COMPRESSEUR
Note 7Monitorage à alarme temporisée 300 secondes suivant le démarrage du compresseur
Note 8Monitorage à alarme temporisée 180 secondes suivant le démarrage du compresseur
Note 9Monitorage à alarme temposisée 45 secondes suivant le démarrage du compresseur
Note 10Réglage sur 0,0 empêche monitorage
Note 11Temporisation 300 secondes nonobstant le moment de dépassement des limites
Note 12Le compresseur doit avoir dépassé puissance 5%. Puissance inférieure à 5% empêche le
monitorage
Note 13Monitorage à alarme temporisée 15 secondes suivant le démarrage du compresseur
Note 14Temporisation 60 secondes nonobstant le moment de dépassement des limites
Note 15Uniquement pour compresseurs HPO et HPC
Note 16Monitorage à larme temporisée 20 secondes suivant le démarrage du compresseur
Note 17Pour VMY Mk 2-2,5 - voir fig. 6 ci-après - calculer:
Pression d'huile = Pression d'huile 3 (après filtre d'huile) - pression de refoulement 2.
Pour tout autre type de compresseur - sauf SAB 80, voir Note 20 - calculer:
Pression d'huile = Pression d'huile 3 (après filtre d'huile) - pression d'aspiration 1.
Note 18Les limites ne sont actives que lorsque "SINGAL ENTREE AUX" est choisi dans le menu CAL
IBRAGE 4-20Ma
Note 19Pour SAB 80 - voir Fig. 6 ci-après - calculer la pression différentielle à travers le filtre d'huile
comme suit: Press. diff. à travers filtre d'huile = pression de refoulement 2 - pression d'huile 4
après filtre
Ainsi et à cause de la chute de pression à travers le séparateur d'huile et le réfrigérant d'huile,
la pression différentielle montrée à travers le filtre d'huile sera de 0,1 à 0,7 bar supérieure à la chute
de pression réelle à travers le filtre.
142/196
0173-150 - FRA
Rev. 04/09/2003
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