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Manuel d'instruction SAB128 - SAB163 Mk4
6. Caractéristiques techniques
"A" (se reporter à la figure 6.28) lorsque le groupe
est encore suspendu à la grue. Mesurer de nou-
veau la hauteur "A" lorsque le groupe est installé.
La différence (fléchissement) doit être comprise
entre 3 et 5 mm pour chaque amortisseur de
vibrations.
Si ce n'est pas le cas, insérer des plaques métal-
liques sous les amortisseurs de vibrations jusqu'à
l'obtention du fléchissement défini ci-dessus.
Les amortisseurs de vibrations destinés à une uti-
lisation maritime doivent également amortir les
vibrations transmises par la fondation par les
moteurs (principal et auxiliaire), et sont donc
sélectionnés sur la base du tableau d'informa-
tion, des descriptions mentionnées, etc. Ce
tableau, y compris les annexes, est envoyé à la
personne responsable chez YORK Refrigeration
qui sélectionne alors les amortisseurs appropriés.
Influence des canalisations sur le
groupe
Pour éviter la transmission de contraintes dans
les canalisations entre le groupe et l'installation, il
faut veiller à ce que la pose des canalisations ne
puisse pas entraîner d'efforts de traction ou de
compression lors des dilatations et des contrac-
tions dues aux changements de température.
L'allongement des canalisations en acier est envi-
ron de 1 mm par mètre par 100°C.
De ce fait, nous conseillons d'effectuer la pose
des canalisations comme indiqué sur la , avec une
longueur libre minimale de 1,5 m dans deux direc-
tions perpendiculaires l'une à l'autre.
Au point haut de la canalisation de refoulement du
groupe compresseur, monter un clapet anti-retour
pour éviter le retour du fluide frigorigène de con-
densation vers le séparateur d'huile.
0173-150 - FRA
Rev. 04/09/2003
Figure 6.29
Installer un clapet anti-
retour sur la canalisa-
tion de refoulement
min. 1.5 m.
min. 1.5 m.
Raccord au groupe
compresseur
113/196
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